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Sermes TSA Serie Mode D'emploi page 173

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Tableau 40 Alarmes avec causes et solutions possibles
Message
Action pour
d'erreur/
alarme
d'alerte
/Menu
(et témoin)
Erreur
Temp Excess
dure
Pas
d'action
Erreur
dure
Surtension
Erreur
progressiv
e
Alerte
Pas
d'action
Erreur
dure
Perte de phase
Erreur
progressiv
e
Alerte
Pas
d'action
Erreur
dure
Ordre dPhase
Erreur
progressiv
e
Alerte
2
I
t prédictif
Alerte
Pas
d'action
Erreur
dure
PT100
Erreur
progressiv
e
Alerte
Pas
d'action
Erreur
dure
PTC
Erreur
progressiv
e
Alerte
Cause possible
Température du radiateur trop
élevée :
Température ambiante trop élevée
pour le démarreur.
Refroidissement insuffisant
Courant trop élevé.
Ventilateurs bloqués ou obstrués.
Tension d'alimentation secteur
4321
triphasée trop élevée.
Perte d'une phase.
235
Fusible cassé.
Séquence de phases incorrecte
4341
de l'alimentation secteur
triphasée.
Impossible de redémarrer car la
température du moteur est trop
élevée.
Les éléments PT100 du moteur
dépassent le niveau maximal.
Moteur autoréfrigéré à faible
2321
vitesse, charge trop élevée.
REMARQUE : Uniquement
valable si la carte optionnelle
PTC/PT100 est utilisée.
Le thermistor du moteur (PTC)
dépasse le niveau maximal.
2331
Moteur autoréfrigéré à faible
vitesse, charge trop élevée.
Solution
Vérifier le refroidissement de l'armoire du démarreur.
Vérifier le fonctionnement des ventilateurs intégrés
(Absence de ventilateur dans le format de châssis 1). Les
ventilateurs doivent s'activer automatiquement lorsque la
température du radiateur devient trop élevée. À la mise
sous tension, les ventilateurs sont activés brièvement.
Vérifier les paramètres du démarreur et du moteur.
Nettoyer les ventilateurs.
Vérifier la tension d'alimentation secteur triphasée.
Supprimer la cause d'interférence ou utiliser d'autres
lignes d'alimentation.
Vérifier les fusibles et l'alimentation secteur
Vérifier que les vis des bornes sont bien fixées.
Interchanger les phases d'entrée L2 et L3.
Vérifier le réglage du menu [4342], SéquencPerm.
Le démarrage est impossible jusqu'à ce que le moteur ait
refroidi.
Vérifier s'il y a une surcharge mécanique au niveau du
moteur ou des composants mécaniques (paliers, boîtes
d'engrenages, chaînes, courroies, etc.).
Vérifier le système de refroidissement du moteur.
Régler l'action pour alarme sur Non.
Si le moteur a surchauffé, attendre qu'il refroidisse. Vérifier
s'il y a une surcharge mécanique au niveau du moteur ou
des composants mécaniques (paliers, boîtes
d'engrenages, chaînes, courroies, etc.).
Vérifier le système de refroidissement du moteur.
Régler l'action pour alarme sur « Pas d'action ».
Dépannage, diagnostics et maintenance
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