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Chapitre 2
2.5 Câblage du circuit principal
Câblez le circuit principal de l'onduleur.
L'illustration suivante représente les connexions de
l'alimentation et du câblage uniquement sur un moteur.
Ouvrez le couvercle du bornier pour câbler le bornier sur
le circuit principal.
Coupe-circuit avec
fuite à la terre
Interrupteur différentiel
Alimentation
CA triphasée
Classe 200 V :
Connecteur J51
200 à 240 Vca
Classe 400 V :
380 à 500 Vca
Alimentation
du circuit de
commande
Explication du bornier du circuit principal
Symbole
Nom de la borne
R, S, T
Alimentation principale
(L1, L2, L3)
U, V, W
Sortie de l'onduleur
(T1, T2, T3)
PD, P
Borne de raccordement de
(+1,+)
bobine d'arrêt CC
Borne de raccordement de la
P, RB
résistance de freinage d'arrêt
(+, RB)
externe
Bornes de raccordement de
P, N
l'unité de freinage par
(+, -)
récupération
Bornes de mise à la terre de
l'onduleur
Voir « Chapitre 1 Consignes de sécurité » pour la conformité aux
normes CE et UL.
La taille des vis peut varier en fonction des bornes. Reportez-vous
aux pages 2-9/2-10 pour la taille de la vis de la borne du câble
d'alimentation, et pour les autres bornes, reportez-vous aux
schémas de câblage, page 2-11 et suivantes.
Les tableaux des pages 2-9/2-10 dressent la liste des spécifications
des câbles, des bornes à sertir et des couples de serrage des vis des
bornes à titre de référence.
Les calibres recommandés des fils varient en fonction des réglages
de la charge nominale (ND/LD/VLD).
Contacteur
magnétique
CM
R/L1
P+
S/L2
T/L3
R0
T0
T0
Description
Connectez l'alimentation CA. Laissez ces bornes non connectées si
vous utilisez un convertisseur régénératif.
Connectez un moteur triphasé.
Ôtez le cavalier PD-P des bornes et connectez la bobine d'arrêt CC
optionnelle pour améliorer le facteur de puissance.
Raccordez la résistance de freinage externe optionnelle. Voir
« Chapitre 7 Spécifications » pour les modèles d'onduleurs à
circuit de freinage intégré.
Connectez l'unité optionnelle de freinage par récupération.
Ceci sert de borne de mise à la terre pour relier le châssis de
l'onduleur à la terre. Raccordez les modèles de classe 200 V et
400 V sur les bornes de mise à la terre de type D et C
respectivement.
Filtre CEM interne
Cavalier ou borne
N
Désactivé Activé
Section des bornes
du circuit principal
2-7
Installation et câblage
Cavalier
RB
PD
P
Moteur CA
triphasé
U/T1
V/T2
W/T3
Mise à la terre de type D
(modèle de classe 200 V)
Mise à la terre de type C
(modèle de classe 400 V)
M
3φ
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