Zagon Naprave - Scheppach HP1800S Traduction Des Instructions D'origine

Namestitev vozne priprave (sliki X + Y)
• Vozna priprava (f): vibracijsko ploščo za ročaj (2)
prekucnite naprej in vozno pripravo (f) poravnajte
v temu namenjeni izvrtini. Vibracijsko ploščo lahko
zdaj spustite in premaknete.

10. Zagon naprave

m POZOR!
Pred zagonom obvezno v celoti montirajte napra-
vo!
Ročaj (2) (slika A)
Med uporabo stroja tega krmilite z ročajem (2).
Ročica za plin (1) (sliki A + C)
Z ročico za plin (1) krmilite hitrost stroja. Če ročico
premaknete v prikazane smeri, motor deluje hitreje ali
počasneje.
Hitro =
langsam schnell
Počasi =
langsam
vitesse lente vitesse rapide
vitesse lente
Dvigalna točka (3) (slika A)
slow fast
Namenjena je dvigovanju stroja z žerjavom ali drugo
slow
dvigalno opremo.
Pomalu rychle
Pomalu
Zaščita jermena (19) (slika A)
Odstranite to zaščito (19), da bo mogoč dostop do
Pomalý
Pomalý rýchly
klinastega jermena. Vibracijske plošče nikoli ne upo-
Počasnega
rabljajte brez zaščite jermena (19).
Počasnega hitrega
Če zaščita klinastega jermena (19) ni nameščena, se
lassú
lahko vaša roka ujame med klinasti jermen in sklopko
ter povzroči težke poškodbe.
бавно
lassú gyors
Nopea
Vzbujalnik (5) (slika A)
бавно бързо
Ekscentrično utež na gredi vzbujalnika v ohišju vzbujal-
nika pri visokih hitrostih poganjata sklopka in jermen-
ski pogonski sistem. Te visoke hitrosti vrtenja gredi
Nopea hidas
povzročajo hitro premikanje stroja gor in dol ter pre-
mikanje naprej.
Motorno stikalo (vklop in izklop) (17) (sliki A + I)
Z motornim stikalom (17) vklopite in izklopite vžigalni
sistem. Motorno stikalo (17) mora biti v položaju ON,
da bo motor deloval.
Motor se zaustavi, ko motorno stikalo (17) premaknete
v položaj OFF.
182 | SI
schnell
vitesse rapide
fast
rychle
rýchly
hitrega
gyors
бързо
hidas
www.scheppach.com
Pregled pred uporabo
Pregled
• Vse strani motorja preglejte zaradi morebitnega pu-
ščanja olja ali bencina.
• Bodite pozorni na znake poškodb.
• Preverite, ali so vsi zaščitni pokrovi nameščeni ter
vijaki, matice in sorniki trdno priviti.
Preverjanje motornega olja (slike I do R)
• Izvlecite merilno palico za olje (16) in jo očistite.
• Merilno palico (16) znova vstavite in preverite koli-
čino olja, ne da bi merilno palico (16) znova privili.
• Če je olja premalo, dolijte priporočeno količino olja.
• Po koncu del vse dele znova namestite in privijte
merilno palico za olje.
Preverjanje bencina (slika S)
• Zaustavite motor, odprite pokrov rezervoarja (12) in
preverite raven bencina. Če je tega premalo, ga do-
lijte, dokler rezervoar ne bo poln. Pokrov nato znova
privijte.
• Ne dolijte preveč bencina, saj rob rezervoarja ne
sme biti zakrit (najvišja raven napolnjenosti benci-
na).
• Za neosvinčeni bencin je priporočljivo oktansko
število 90. Neosvinčeni bencin zmanjšuje ogljikove
obloge in podaljšuje življenjsko dobo izpušnega sis-
tema.
• Ne uporabljajte že uporabljenega ali zamazanega
bencina. V rezervoar za bencin ne smeta vdreti
umazanija in voda.
Zagon motorja (sliki I + K)
• Ventil za bencin (11) premaknite v položaj ON. Ob
zagonu hladnega motorja ročico dušilke (10) pre-
maknite v položaj CLOSE
• Ko ste ročico dušilke (10) pomaknili v položaj CLO-
SE za zagon motorja, jo nežno premaknite v
položaj OPEN med segrevanjem motorja.
• Ob zagonu segretega motorja ročico dušilke (10)
pustite v položaju OPEN
• Motorno stikalo (17) premaknite v položaj ON.
• Povlecite zaganjalnik z vrvjo (14).
.
.