Télécharger Imprimer la page

Bosch BEA 030 Notice Originale page 73

Module de mesure de température et de régime

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 76
4.3.2
BEA 030 -laitteen kokonpano
BEA-PC-ohjelmiston asennuksen jälkeen täytyy laitteen
BEA 030 laiteliitäntä säätää. BEA 030 voidaan yhdistää
joko USB-yhdysjohdon tai Bluetooth-yhteyden kautta
pöytätietokoneeseen/kannettavaan.
1. Valitse "Start >> Kaikki ohjelmat >> Bosch >>
Diagnostics >> Central Device Communication" tai
näpäytä vasemmalla hiirinäppäimellä tehtävävalikon
kohtaa "
".
 CDC - Central Device Communication avataan.
2. Valitse"Asetukset >> Laitteen liitännät".
i
Näppäimen <F1> avulla voit avata online-ohjeet.
Tässä näytetään liitäntöjen säätöä koskevat tär-
keimmät.
3. BEA 030 -laite pitää koota ryhmässä MTM (USB tai
Bluetooth).
 BEA 030 on toimintavalmiina.
4. Käynnistä SystemSoft BEA-PC.
i
SystemSoft BEA-PC on kuvattu lisää online-ohjeissa.
4.3.3
Ajoneuvon mittaukset
!
Kun moottoritilassa tehdään mittauksia, älä aseta
laitetta BEA 030 sytytyksen lähelle.
Robert Bosch GmbH
Käyttö | BEA 030 | 73 |
4.4
Kierrosluvunmittaus
BEA 030 valitsee itsestään liitetyn pyörintänopeusan-
turin. Kun akun liitäntäjohto B+/B– ja liitäntäjohto TN/
TD/EST on liitettyinä, pyörintänopeus mitataan TN/TD/
EST-signaalin avulla.
4.4.1
Akun aaltoisuus
i
BEA 030 laskee joutokäynnillä välityssuhteen gene-
raattorista kampiakseliin. Hyötysignaalin tunnista-
miseksi BEA 030 tarvitsee ennen mittausvaihetta
mukautusvaiheen, joka kestää 15 - 45 sekuntia.
1. Käynnistä ajoneuvo ja lisää lyhyesti kaasua, jotta
latauksen merkkivalo sammuisi. Kytke kuluttajat
päälle, näitä ovat esim. takalasi, valot, istuinlämmi-
tin, sumuvalot.
2. Kytke puhallin pois päältä!
3. Anna moottorin käydä joutokäynnillä.
4. Yhdistä liitäntäjohto B+/B– akun liittimillä akkuun.
5. Noin 30 sekunnin kuluttua BEA-PC-ohjelmiston
näytössä näkyy mitattu pyörintänopeus.
6. Aseta testattavan ajoneuvon pulssiluku BEA-PC-
ohjelmistosta valikosta Pulssiluvun asetus.
i
Jos pulssiluku ei ole tiedossa, muuta pulssilukua,
kunnes näytetty pyörintänopeus täsmää todellisen
kierrosluvun kanssa.
4.4.2
TN-, TD- ja EST-signaali
i
TN-, TD- ja EST-signaalit mahdollistavat kierroslu-
vun laskemisen, jotka viittaavat moottorin pyörintä-
nopeuteen.
Pyörimisnopeuteen synkronoidut TN-, TD- ja EST-
signaalit voidaan mitata testausliittimistä, anturijärjes-
telmistä kuten esim. nokka-akselin anturista, syty-
tyspuolista, pyörintänopeusmittareista tai ajoneuvon
diagnoosiliitännästä. Nämä signaalit voivat olla sekä
digitaalisia suorakaidesignaaleita (TD) tai analogisig-
naaleita (TN) vaihtuvin jännitehuipuin. TN-, TD- ja EST-
signaalit mitataan liitäntäjohdon 1 684 460 196 kautta.
i
Kun pyörintänopeus mitataan TN-, TD- tai EST-
signaalilla, BEA 030 täytyy liittää aina akun liitäntä-
johdon B–l B+/B– liittimen B–l kautta ajoneuvoon
maadoitukseen. Vasta sitten kierrosluvun mittaus
on mahdollista.
fi
|
1 689 989 184
2021-01-24

Publicité

loading