Bosch FIX 7677 Mode D'emploi
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Bosch FIX 7677 Mode D'emploi

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OPERATING
INSTRUCTIONS
Index
Safety Precautions .......................................... 2
Vehicle Service Information ............................ 3
Visual Inspection ............................................. 3
Electrical Specifications ............................... 34
Warranty ..................................................... 104
Functions and Display Definitions ............. 4
Setting the Range ..................................... 6
Battery and Fuse Replacement ................. 7
Measuring DC Voltage .............................. 8
Measuring AC Voltage .............................. 8
Measuring Resistance .............................. 9
Measuring DC Current .............................. 9
Testing for Continuity .............................. 10
Testing Diodes ........................................ 11
Measuring Engine RPM ........................... 11
Measuring Dwell ..................................... 12
General Testing ...................................... 13
- Testing Fuses ...................................... 13
- Testing Switches .................................. 13
- No Load Battery Test ........................... 15
- Voltage Drops ...................................... 17
Ignition System Testing .......................... 19
- Ignition Coil Testing ............................. 19
- Ignition System Wires .......................... 21
- Magnetic Pick-Up Coils ....................... 23
- Reluctance Sensors ............................ 23
Fuel System Testing ............................... 25
Solenoid Dwell .................................... 25
Testing Engine Sensors .......................... 27
- Temperature Type Sensors ................ 29
Throttle and EGR Valve Position,
Vane Air Flow ...................................... 30
Instrucciones en español .... 35
Instructions en français ....... 69
1
) Type Sensors ................. 27
2
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Manuels Connexes pour Bosch FIX 7677

Sommaire des Matières pour Bosch FIX 7677

  • Page 69 MODE D'EMPLOI Table des matières - Contrôle de charge de batterie/tension Consignes de sécurité ........70 de lancement ........85 Information sur l’entretien du véhicule ..71 - Chutes de tension ......86 Inspection visuelle ........71 - Contrôle de tension du circuit de charge ... 87 Spécifications électriques ......

  • Page 70: Consignes De Sécurité

    Aucune garantie (explicite ou implicite) ne peut être faite sur leur précision ni sur leur perfection, et aucune responsabilité n’est assumée par Bosch ou quiconque qui lui soit relié, pour des pertes ou des dommages soufferts en raison de l’information contenue dans ce manuel, ou ce manuel, ou pour la mauvaise utilisation du produit qui l’accompagne.
  • Page 71 Manuel d’entretien du véhicule - sources d’information d’entretien Voici une liste des sources d’information d’entretien de véhicule pour votre véhicule spécifique. • Contactez le département de pièces détachées du concessionnaire automobile local. • Contactez les magasins locaux de pièces détachées pour de l’information sur l’entretien de véhicule après-vente.

  • Page 72: Fonctions De Base Du Multimétre

    Section 1. Fonctions de base du multi- métre Les multimétres numériques ont de nombreuses caractéristiques spéciales et de nombreuses fonctions. Cette section définit ces caractéristiques et ces fonctions et explique comment les utiliser pour effectuer diverses mesures. Adaptateurs de pince crocodile Certains contrôles et certaines mesures du multimétre sont faits plus facilement avec des pinces crocodiles qu’avec des pointes de test.

  • Page 73: Définitions Des Fonctions Et De L'affichage

    Définitions de fonctions et de l’affichage AMPÈRES CC COMMUTATEUR ROTATIF Cette fonction permet de mesurer Le commutateur est tourné pour l’intensité de courant continu de 0 à sélectionner une fonction. 10A. TENSION CC ANGLE DE CONTACT Cette fonction sert à mesurer les ten- Cette fonction permet de mesurer sions de courant continu de 0 à...

  • Page 74: Réglage De L'échelle

    Réglage d’échelle m u l t i m é t r e L ’ é c r a n a f f i c h e désormais un “1” et rien d’autre. Cela D e u x d e s q u e s t i o n s l e s p l u s...
  • Page 75 Remplacement du Fig. 4 fusible et de la pile Important: Il faut installer une pile de 9 volts avant d’utiliser le multimétre numérique. (Consultez la procédure ci- dessous pour l’installation) Remplacement de la pile 1. Mettez le multimétre fermé. 2. Retirez les fils de mesure du multimétre.

  • Page 76: Mesure De Tension Continue

    Mesure de la tension CC Si la te nsio n ap proximati ve e st inconnue, commencez sur l’échelle de Ce multimétre peut servir à mesurer les tension la plus élevée et diminuez tensions CC dans une gamme de 0 à jusqu’à...

  • Page 77: Mesure De Résistance

    Mesure de la résistance 5. Connectez les ls de mesure ROUGE et NOIR entre les bornes La résistance est mesurée en unités du composant sur lequel vous électriques appelées ohms (Ω). voulez mesurer la résistance. multimétre numérique peut mesurer la résistance de 0,1Ω...

  • Page 78: Recherche De Continuité

    Fig. 10 Mécanisme Recherche de continuité électrique La recherche de continuité est une Source de manière rapide de faire une mesure de tension de résistance pour déterminer si un circuit courant continu est ouvert ou fermé. Le multimétre Rouge émet un signal sonore lorsque le circuit est fermé...

  • Page 79: Contrôle De Diodes

    0,7 V environ. Contrôle de diodes • une chute de tension de 0 volt. • un “1” apparaît indiquant que le Une diode est un composant électrique multimétre dépassement qui permet au courant de ne passer que de capacité. dans un sens. Lorsqu’une tension positive, généralement supérieure à...

  • Page 80: Mesure De L'angle De Contact

    3. Connectez le fil de test ROUGE au Fig. 15 cordon de signal TACH (TPM). Bobine d’allumage • Si le véhicule possède un circuit typique Rouge d’ al l um a ge s ans di s t ri but eur , connectez le fil de mesure ROUGE sur le fil du signal de TACHYMÈTRE allant du module du circuit d’allumage...

  • Page 81: Contrôles Automobiles

    Section 2. Contrôles automobiles ROUGE et NOIR aux extrémités Le multimétre numérique est un outil très opposées du fusible. utile pour le dépannage des circuits électriques automobiles. Cette section Écoutez le signal sonore : décrit manière d’utiliser • Si vous entendez un signal multimétre numérique pour contrôler le sonore - Le fusible est bon.

  • Page 82: Contrôle De Bobines Et De Relais

    • Si vous entendez un signal 1. Insérez le fil de mesure NOIR dans la sonore - Le commutateur est prise de mesure COM. fermé. 2. Insérez le fil de mesure ROUGE • Si vous n’entendez pas de sig- d a n s l a p r i s e d e m e s u r e nal sonore - Le commutateur est ouvert.

  • Page 83: Contrôle Du Circuit De Lancement Et De Charge

    Contrôle du circuit de lancement et de charge Le circuit de lancement met en rotation le moteur. Il consiste de la batterie, du moteur de lancement, de la bobine ou du relais de lancement, et des fils et connexions associés. Le circuit de charge garde la batterie chargée lorsque le moteur tourne. Ce circuit consiste de l’alternateur, du régulateur de tension, de la batterie et des fils et connexions associés.

  • Page 84: Appel De Courant De Batterie Moteur Coupé

    Appel de courant de batterie moteur coupé 7. Tournez bouton Ce contrôle mesure la quantité d’appel multimétre sur la position 10 A de courant de la batterie lorsque la clé ou 200 mA CC. de contact est en position d’arrêt et que le moteur est coupé.

  • Page 85: Contrôle De Charge De Batterie/Tension De Lancement

    Contrôle de charge de 8. Résultats de mesure. batterie/tension de Comparez la mesure affichée dans lancement l’étape 7 au tableau ci-dessous. Cette mesure vérifie que la batterie fournisse suffisamment de tension au Tension Température moteur de lancement dans les condi- 9,6 V ou plus 21˚C et plus tions de lancement.

  • Page 86: Chutes De Tension

    Chutes de tension 5. Tournez bouton Ce contrôle mesure la chute de tension multimétre sur l’échelle 200 mV entre les fils, les commutateurs, les câbles, les bobines, et les connexions. multimétre passe Avec cette mesure, vous pourrez trouver dépassement de capacité, tournez les résistances excessives dans le circuit multimétre bouton...

  • Page 87: Contrôle De Tension Du Circuit De Charge

    Contrôle de tension du circuit de charge 8. Ouvrez les gaz et maintenez le Cette mesure vérifie que le circuit de régime du moteur entre 1800 et charge recharge la batterie et qu’il alimente 2800 t/min. les autres circuits électriques du véhicule (lumières, ventilateur, radio, etc.).

  • Page 88: Contrôle Du Circuit D'allumage

    Contrôle du circuit d’allumage Le circuit d’allumage est responsable de fournir l’étincelle qui allume le carburant dans le cylindre. Les composants du circuit d’allumage que le multimétre numérique peut contrôler sont les résistances de bobine primaire et secondaire d’allumage, les résistances des fils de bougie, les capteurs et commutateurs à...
  • Page 89 9. Si le véhicule est sans distributeur, Bonne bobine d’allumage: Les mesures de résistance des étapes répétez les étapes 7 et 8 pour les bobines d’allumage restantes. 10, 15 et 16 sont conformes aux spécifications du fabricant. 10. Résultats de mesure - Bobine primaire.

  • Page 90: Fils Du Circuit D'allumage

    Fils du circuit d’allumage Ce contrôle mesure la résistance des Fig. 26 b o ug i es et d es fi ls de b o bi ne Noir d’allumage pendant qu’ils sont pliés. Ce contrôle peut être utilisé pour les Rouge s y s t è...

  • Page 91: Capteurs À Effet Hall/Commutateurs

    Capteurs à effet Hall / commutateurs 4. Insérez le fil de mesure ROUGE Les capteurs à effet Hall sont utilisés lorsque d a n s l a p r i s e d e m e s u r e l’ordinateur du véhicule a besoin de connaître la vitesse et la position d’un objet en rotation.

  • Page 92: Bobines De Mesure Magnétique

    Bobines de mesure magnétique - Capteurs de réluctance Les capteurs de réluctance sont utilisés 3. C o n n e c t e z l e f i l d e m e s u r e lorsque l’ordinateur a besoin de connaître ROUGE sur une des broches de la vitesse et la position d’un objet en capteur.

  • Page 93: Action De Commutation De La Bobine D'allumage

    Action de commutation de la bobine d’allumage • Pour tous les véhicules avec Ce contrôle vérifie si la borne négative de distributeurs, connectez le fil de la bobine primaire d’allumage est mesure ROUGE au côté négatif commutée par le module d’allumage et de la bobine d’allumage primaire.

  • Page 94: Mélange Gm C-3

    Contrôle du fuel Connexion typique de solénoïde de contrôle de mélange Les exigences en termes de limitation d’émissions de gaz toxiques débouchent sur un besoin crois- sant de procédés plus précis de contrôle du fuel. L’industrie automobile a dès 1980 pris des mesures pour satisfaire ces besoins en utilisant des carburateurs à...
  • Page 95 Mesure de résistance de l’injecteur de fuel 5. Connectez les fils de test ROUGE Les injecteurs de fuel sont similaires e t N O I R s u r l e s b r o c h e s d e aux solénoïdes.

  • Page 96: Contrôle Des Capteurs De Moteur

    Contrôle des capteurs de moteur Au début des années 1980, des commandes par ordinateur ont été installées sur les véhicules conformément aux régulations du gouvernement fédéral pour réduire les émissions et économiser le carburant. Un moteur commandé par ordinateur utilise des capteurs électroniques pour identifier ce qui se passe dans le moteur.
  • Page 97 • Connectez le fil de mesure ROUGE • L’écran du multimétre doit à une des broches de chauffage. afficher... • Connectez le fil de mesure NOIR à - au moins 0,6 V pour les capteurs la broche restante de chauffage. du type Zirconia •...

  • Page 98: Capteurs De Température

    Capteurs de température OHM la plus élevée et diminuez jusqu’à obtenir l’échelle appropriée (Consultez Réglage de l’échelle page 74). Un capteur de température est une thermistance ou une résistance qui varient 9. Examinez et notez l’affichage de avec la température. Plus le capteur est l’écran.

  • Page 99: Capteurs De Position

    Capteurs de position • Si multimétre dépassement de capacité sur é Capteurs de position sont des potentiom tres l’échelle la plus élevée, le capteur é ou un type de r sistance variable. Ils sont util- est un circuit ouvert et est défectueux. é...

  • Page 100: Position De La Vannede Recirculation

    • Lorsqu’on vous demande de faire Ce capteur envoie un signal à l’ordinateur fonctionner le commutateur, ouvrez indiquant une pression atmosphérique ou la porte de pale. une dépression du moteur. Selon le type de capteur PAC, le signal peut être une •...
  • Page 101 5. C o n n e c t e z u n a u t r e f i l d e • N’oubliez pas de multiplier la valeur connexion entre la broche C sur affichée par 10 pour obtenir le vrai l e h a r n a i s d e c â...

  • Page 102: Capteurs De Débit D'air En Masse (Maf)

    Capteurs de débit d’air en masse (MAF) Ce capteur envoie un signal à l’ordinateur • Il peut s’avérer nécessaire de sortir partiellement la broche ou de indiquant la quantité d’air entrant dans le moteur. Selon le modèle de capteur, le percer le fil de signal MAF pour signal peut être une tension CC, une faire une connexion.
  • Page 103 Veuillez contacter : Bosch Automotive Service Solutions Téléphone : 800-228-7667 Spécifications électriques Tension CC...
  • Page 104 ANY IMPLIED WARRANTY OF PLUS, BOSCH RENIE TOUTE G A BOSCH D E C L I N A T O D A G A R A MERCHANTABILITY OF THE R A N T I E I M P L I C I T E D E...

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