Dometic TEC 29 EV Notice D'utilisation page 156

Eliminazione dei guasti
Disturbo Causa
Il motorino d'avvia- Manca la benzina/GPL.
mento gira, ma il
La candela non riceve corrente.
generatore non si
avvia.
Il carburatore non riceve benzina.
Aspirazione dell'aria ostruita.
La temperatura ambiente è inferiore a
0 °C.
Inverter danneggiato.
Cavo di corrente interrotto o spina
estratta.
Il generatore tende Quantità eccessiva di olio nel motore.
a spegnersi.
Carico sopra i 2,6 kW.
Il carburatore non riceve benzina.
Aspirazione dell'aria ostruita.
Inverter danneggiato.
Elettromagnete bloccato.
Filtro dell'aria intasato.
Il generatore si è Inverter danneggiato.
avviato, ma non
Motore passo-passo guasto o cavo inter-
genera tensione.
rotto.
Elettromagnete bloccato.
Valvola a farfalla bloccata.
Il generatore si Inverter danneggiato.
avvia con una forte
Motore passo-passo guasto o cavo inter-
accelerata e poi si
rotto.
ferma con il mes-
saggio "GENERA-
TOR ALERT".
La tensione gene- Inverter danneggiato.
rata è instabile.
Motore passo-passo guasto o cavo inter-
rotto.
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TEC29 EV, TEC29 EV LPG
Eliminazione
➤ Rabboccare la benzina/GPL.
➤ Controllare i collegamenti elet-
trici.
➤ Pulire il carburatore.
➤ Per controllare il filtro dell'aria
(vedi capitolo "Manutenzione del
filtro dell'aria (fig. 7, pagina 6)"
a pagina 153).
➤ Non usare gas propano puro.
➤ Rivolgersi a un'officina specializ-
zata, autorizzata.
➤ Scaricare l'olio.
➤ Spegnere l'utenza.
➤ Pulire il carburatore.
➤ Per controllare il filtro dell'aria
(vedi capitolo "Manutenzione del
filtro dell'aria (fig. 7, pagina 6)"
a pagina 153).
➤ Rivolgersi a un'officina specializ-
zata, autorizzata.
➤ Rivolgersi a un'officina specializ-
zata, autorizzata.
➤ Rivolgersi a un'officina specializ-
zata, autorizzata.
➤ Rivolgersi a un'officina specializ-
zata, autorizzata.
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