Commande D'accélérateur; Examen - Triumph Sprint ST 2010 Manuel

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Commande d'accélérateur
2
1
ccpf
1. Poignée d'accélérateur
2. 2 - 3 mm
Avertissement
La poignée d'accélérateur commande les
papillons dans les boîtiers de papillons. Si
les
câbles
d'accélérateur
incorrectement réglés, qu'ils soient trop ou
insuffisamment tendus, l'accélérateur sera
difficile à contrôler et les performances en
souffriront.
Vérifiez le jeu de la poignée en respectant
le programme d'entretien et effectuez les
réglages éventuellement nécessaires.
Entretien et réglage
Avertissement
Il
faut
toujours
changements dans la "sensation" de
l'accélérateur et faire contrôler le système
d'accélérateur par un concessionnaire
Triumph
agréé
changements. Des changements peuvent
être dus à de l'usure dans le mécanisme,
qui pourrait provoquer un coincement de
l'accélérateur.
Un accélérateur incorrectement réglé, qui
se coince ou qui est coincé entraînera une
perte de contrôle de la moto et un
accident.

Examen

Avertissement
Un
câble
d'accélérateur
incorrectement acheminé, qui coince ou
sont
qui est endommagé risque de gêner le
fonctionnement
d'entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Pour éviter un réglage incorrect, un
acheminement incorrect ou l'utilisation
continue d'un accélérateur qui coince ou
qui
est
endommagé,
contrôler et régler l'accélérateur par un
concessionnaire Triumph agréé.
Vérifiez que le papillon s'ouvre avec douceur,
sans force exagérée, et qu'il se ferme sans
coincement. Faites contrôler le système
d'accélérateur par
Triumph agréé si un problème est détecté ou
en cas de doute.
être
conscient
des
si
l'on
détecte
des
mal
réglé,
de
l'accélérateur
et
faites
toujours
votre concessionnaire
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