Remplacement De L'huile Et Du Filtre À Huile - Triumph Sprint ST 2010 Manuel

Avertissement
Ne mettez jamais le moteur en marche ou
ne le laissez jamais tourner dans un endroit
fermé. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner une perte de
conscience et la mort en très peu de
temps. Faites toujours fonctionner la moto
à l'air libre ou dans un lieu suffisamment
aéré.
Attention
Si le moteur fonctionne avec une quantité
d'huile insuffisante, il subira des dégâts. Si
le témoin de basse pression d'huile reste
allumé, arrêtez immédiatement le moteur
et recherchez la cause de l'anomalie.
Mettez le moteur en marche et le laissez-le
tourner au ralenti pendant 5 minutes environ.
Arrêtez le moteur et attendez trois minutes
pour permettre à l'huile de se stabiliser.
La moto étant en position verticale, retirez le
bouchon de remplissage/jauge de niveau,
essuyez la réglette et revissez le bouchon en
place.
Retirez le bouchon de remplissage/jauge de
niveau.
Le niveau d'huile est indiqué par des traits de
repère sur la jauge/bouchon de remplissage.
Lorsque le carter est plein, le niveau d'huile
indiqué doit atteindre le repère supérieur.
Entretien et réglage
Si le niveau d'huile est en dessous du repère
inférieur, ajoutez de l'huile petit à petit
jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint.
Une fois le niveau correct atteint, remettez en
place le bouchon de remplissage/jauge de
niveau.
Remplacement de l'huile et du filtre
à huile
ccog
1. Bouchon de vidange d'huile
2. Filtre à huile
L'huile moteur et le filtre doivent être
remplacés conformément au programme
d'entretien périodique.
Avertissement
Un contact prolongé ou répété avec l'huile
moteur peut causer un dessèchement de la
peau, des irritations et des dermatites. En
outre, l'huile moteur usée contient des
contaminants nocifs qui peuvent causer le
cancer de la peau. Portez toujours des
vêtements protecteurs et évitez tout
contact de la peau avec l'huile moteur.
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