Mise En Route - Triumph Sprint ST 2010 Manuel

• Par temps très
partiellement le papillon
faciliter le démarrage à froid.
Retournez à la position papillon
fermé une fois que le moteur a
démarré.
Tirez le levier d'embrayage à fond contre le
guidon.
Sans toucher à l'accélérateur, appuyez sur le
bouton de démarrage jusqu'à ce que le
moteur démarre.
Avertissement
Ne mettez jamais le moteur en marche ou
ne le laissez jamais tourner dans un endroit
fermé. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner une perte de
conscience et la mort en très peu de
temps. Faites toujours fonctionner la moto
à l'air libre ou dans un lieu suffisamment
aéré.
Attention
N'actionnez pas le démarreur pendant plus
de 5 secondes de suite, car le démarreur
surchaufferait et la batterie se déchargerait.
Attendez 15 secondes après chaque
actionnement du démarreur pour le laisser
refroidir et permettre à la batterie de
récupérer.
Ne laissez pas tourner le moteur au ralenti
pendant des durées prolongées car cela
pourrait causer une surchauffe
endommagerait le moteur.
Conduite de la moto
froid, ouvrez
pour
Le témoin de basse pression d'huile doit
s'éteindre peu après le démarrage du
moteur.
Si le témoin de basse pression d'huile reste
allumé après le démarrage du moteur,
arrêtez immédiatement le moteur et
recherchez la cause de l'anomalie. Le
fonctionnement du moteur avec une basse
pression d'huile provoquera de graves
dégâts de moteur.
•
•

Mise en route

Serrez le levier d'embrayage et enclenchez la
première vitesse. Accélérez légèrement et
relâchez lentement le levier d'embrayage.
Pendant
accélérez un peu plus, en augmentant
suffisamment le régime pour empêcher le
qui
moteur de caler.
Attention
La moto est équipée d'interrupteurs
de neutralisation du démarreur. Ces
interrupteurs empêchent
démarreur électrique de fonctionner
si la boîte de vitesses n'est pas au
point mort et la béquille latérale
abaissée.
Si la béquille latérale est abaissée
pendant que le moteur est en
marche et si la boîte de vitesses n'est
pas au point mort, le moteur s'arrête
quelle que soit la position de
l'embrayage.
l'engagement de l'embrayage,
le
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