Table des Matières
Publicité
Nettoyage
Le nettoyage fréquent et régulier est une
partie essentielle de l'entretien de votre moto.
Si vous la nettoyez régulièrement, elle
conservera
son
aspect
nombreuses années. Le nettoyage à l'eau
froide contenant un produit de nettoyage
automobile est indispensable de manière
régulière,
mais
particulièrement
l'exposition aux brises marines, à l'eau de
mer, à la poussière ou à la boue, et au sel et
au sable des routes en hiver. N'utilisez pas de
détergents domestiques, car l'emploi de ces
produits
entraînerait
une
prématurée.
Bien que les clauses de la garantie de votre
moto prévoient une couverture contre la
corrosion de certains éléments, le propriétaire
est
tenu
de
respecter
raisonnables qui protègeront la moto contre
la corrosion et amélioreront son aspect.
Préparation au lavage
Avant le lavage, des précautions doivent être
prises pour empêcher la pénétration d'eau
aux emplacements suivants :
Ouverture arrière du silencieux : Couvrez-la
avec un sac en plastique maintenu par des
bracelets élastiques.
Leviers d'embrayage et de frein, blocs
commutateurs sur le guidon : Couvrez-les
avec des sacs en plastique.
Commutateur d'allumage et verrou de
direction : Couvrez le trou de serrure avec du
ruban adhésif.
Enlevez tous objets durs tels que les bagues,
montres, fermetures à glissière ou boucles de
ceinture qui pourraient rayer les surfaces
peintes ou polies ou les endommager de
quelque autre manière.
Utilisez
nettoyage séparés pour laver les surfaces
peintes/polies et celles du châssis. Les
surfaces du châssis (comme les roues et le
dessous des garde-boue) sont exposées à des
pendant
de
saletés et à la poussière de la route plus
abrasives qui pourraient alors rayer les
surfaces peintes ou polies si la même éponge
ou les mêmes chiffons étaient utilisés.
après
Précautions particulières
Evitez de diriger le jet d'eau avec force près
des emplacements suivants :
•
Instruments ;
corrosion
•
Cylindres et étriers de freins ;
•
Sous le réservoir de carburant ;
•
Chaîne de transmission ;
•
Roulements de colonne ;
ces
consignes
•
Roulements de roues et roulements
de timonerie de suspension.
Ne pulvérisez jamais d'eau sous la zone du
cockpit. Les prises d'air du moteur sont
situées dans cette zone. De l'eau pulvérisée
dans cette zone pourrait pénétrer dans la
boîte à air et le moteur et les endommager
tous les deux.
Entretien et réglage
des
éponges
ou
chiffons
Attention
de
123
Publicité
Chapitres
Table des Matières
