Ryobi RHT2660R Manuel D'utilisation page 62

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portugues (Tradução das instruções originais)
cada utilização.
■ Pare o motor e desligue o cabo da vela.
■ Coloque o corta-sebes numa superfície plana. Aplique o
lubrificante para máquinas de pouco peso ao longo da
borda da lâmina superior.
Se for utilizar o corta-sebes durante um período prolongado, é
aconselhável lubrificar a lâmina durante a utilização.
Nota: Nunca lubrifique a lâmina quando o corta-sebes estiver
a trabalhar.
LIMpAR O CORTA-SEBES
■ Pare o motor e desligue o cabo da vela.
■ Deslize a bainha ao longo da lâmina.
■ Limpe a sujidade e os detritos da estrutura do corta-sebes,
usando um pano húmido com um detergente suave.
NOTA: Não use quaisquer detergentes fortes na estrutura
plástica ou no manípulo. Podem ser danificados por
determinados lubrificantes aromáticos tais como pinho e limão,
e por solventes tais como o querosene.
LIMpEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 8)
Para um adequado desempenho e longa duração, mantenha
o filtro de ar limpo.
Retire a tampa da caixa de ar do motor.
Retire o filtro de ar.
Limpe o filtro de espuma. Se estiverem danificadas,
mande substitui-las imediatamente.
Volte a instalar o filtro de espuma.
Reinstale o filtro de ar.
TAMpÃO DO DEpÓSITO DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser substituído
imediatamente. O não cumprimento desta instrução
pode ocasionar riscos de ferimentos graves.
O tampão do combustível contém um filtro não reparável
e uma válvula de verificação. Um filtro de combustível
entupido causará um fraco rendimento do motor. Se
o rendimento melhorar quando liberta a tampa do
combustível, pode significar que a válvula de verificação
está defeituosa ou o filtro está entupido. Substitua o
tampão do combustível, se necessário.
VELA (Fig. 9)
O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y com afastamento
dos pólos de 0,63 mm. Utilize unicamente o modelo
recomendado e mude a vela uma vez por ano.
ADVERTÊNCIA
Tenha o cuidado de não curto-circuitar o cabo da
vela: isso danificaria seriamente a ferramenta.
LIMpEZA DO ORIFÍCIO DE ESCApE E DO ESCApE
Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo e a
quantidade de óleo utilizado e/ou as condições de utilização,
o orifício de escape e o escape podem ficar obstruídos por
um excesso de resíduos de carvão. Se se aperceber de
uma perda de potência na sua ferramenta, poderá ter de
remover esses resíduos. Recomendamos vivamente que esta
operação seja realizada por um técnico qualificado.
pÁRA-CENTELHAS
Recomenda-se limpar ou substituir o protector de faíscas
cada 50 horas para assegurar um rendimento adequado
do produto. Os bloqueadores de ignição podem estar
colocados em diferentes lugares consoante o modelo
adquirido. Contacte o distribuidor autorizado da sua
localidade para adquirir o bloqueador de ignição para o
seu modelo.
AJUSTE DO CABO DO ESTRANgULADOR (Fig. 12)
1. Aperte a porca.
2. Rode o cabo à volta do perno para ajustar a sua
rigidez.
3. Desaperte a porca.
ARRUMAÇÃO (Fig. 10)
Se armazenar o produto durante 1 mês ou mais:
Deite todo o combustível que resta no depósito para um
recipiente aprovado para conter gasolina. Ponha o motor a
trabalhar até que ele pare.
Drene sempre o depósito de gasolina ao ar livre, bem
afastado de faíscas, chamas e outras fontes de ignição.
Deixe que o motor arrefeça antes de drenar.
Limpe cuidadosamente o corta-sebes. Arrume-o num local
bem arejado, fora do alcance das crianças. Não arrume o
seu corta-sebes perto de produtos corrosivos como, por
exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal para
descongelação.
Respeite todas as normas ISO e locais de armazenagem
e manuseamento seguro de combustível.
Coloque sempre a bainha de protecção na lâmina antes
de transportar ou arrumar o corta-sebes.
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