Procédure Pour Régler Correctement Le Moteur Pas À Pas - Festo SEC-ST-48-6-P01 Montage Et Installation

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Sommaire et mesures générales de sécurité
Procédure pour régler correctement le moteur pas à pas
XII
Détermination de la vitesse possible pour une
charge connue
Si l'on connaît le couple appliqué à la transmission, il est pos-
sible de déterminer la vitesse possible à partir de la courbe
caractéristique couple-vitesse.
Il faut tenir compte du fait que la plage utile de la vitesse
dépasse la vitesse d'env. 80 % du couple maximal. En outre,
la perte de couple du moteur est si importante qu'il y a un
risque de perte de pas.
Il faut s'attendre à l'apparition de résonances en mode plein
pas. Comme ces résonances dépendent toujours du système,
on ne peut pas toujours dire où celles-ci vont apparaître. Il
est donc nécessaire de procéder à des essais.
En général, le mode demi-pas est utile pour réduire les réso-
nances. Si le moteur tourne sans charge, le courant doit être
réduit. Un courant trop important peut également provoquer
des résonances et donc une perte de pas.
Festo SEC-ST-48-6-P01-FR fr 0310a

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