Glissières Et Entraînements À Courroie; Moteurs Avec Trous De Purge; Câblage Et Connexions Électriques - ABB M2A Série Manuel D'installation

3.6 Glissières et entraînements
à courroie
Fixez le moteur sur les glissières comme le montre
a Figure 2.
Disposez les glissières horizontalement, à la même hau-
teur. Assurez-vous que l'arbre du moteur est parallèle à
l'arbre entraîné.
Les courroies doivent être tendues conformément aux
instructions du fournisseur ou de l'équipement d'entraîne-
ment. Ne dépassez cependant pas les valeurs de tension
maximales des courroies (c'est-à-dire, les efforts radiaux
maximaux admissibles par les roulements) figurant dans
les catalogues de produits correspondants.
ATTENTION
Une courroie trop tendue peut endommager les
roulements et provoquer la rupture de l'arbre. Pour
les moteurs Ex d et Ex, une tension de courroie
excessive peut même constituer un risque en cas de
contact entre les pièces des volets d'échappement.

3.7 Moteurs avec trous de purge

Vérifiez que les trous et bouchons de purge sont orientés
vers le bas.
Moteurs sans étincelles et à sécurité augmentée
Les moteurs dotés de trous de purge à obturateurs sont
livrés avec ces obturateurs fermés pour les moteurs en
aluminium et ouverts pour les moteurs en fonte. Dans un
environnement exempt d'impuretés, ouvrez les bouchons
de vidange avant de faire fonctionner le moteur. Dans les
environnements très poussiéreux, tous les trous de purge
doivent être fermés.
Moteurs à enveloppe antidéflagrante
Sur demande, les trous de purge peuvent être situés dans
la partie inférieure des flasques pour permettre l'écoule-
ment hors du moteur de la condensation. Tournez la tête
moletée du bouchon de purge afin de vérifier qu'il tourne
librement.
Moteurs pour atmosphères de poussières combusti-
bles
Les trous de purge doivent être fermés sur tous les
moteurs pour atmosphères de poussières combustibles.
3.8 Câblage et connexions
électriques
La boîte à bornes des moteurs monovitesse standard
comporte normalement six bornes pour le bobinage et au
moins une borne de terre.
Outre les bornes principales d'alimentation électrique
et la borne de terre, la boîte à bornes peut également
contenir des raccordements pour des thermistances, des
éléments de réchauffage ou des équipements auxiliaires.
Des cosses appropriées doivent être utilisés pour la
connexion de tous les câbles principaux. Les câbles pour
éléments auxiliaires peuvent être connectés tels quels
dans leurs boîtes à bornes.
Les moteurs sont uniquement destinés à une installation
fixe. Sauf indication contraire, les filetages des entrées de
câble sont définis selon le système métrique. La classe de
protection et la classe IP du presse-étoupe doit être au
moins identique à celle des boîtes à bornes.
Vous devez vous assurer que seuls des presse-étoupes
certifiés pour moteurs à sécurité augmentée et
à enveloppe antidéflagrante sont utilisés. Pour les moteurs
sans étincelles, les presse-étoupes doivent être conformes
aux exigences de la norme EN 60079-0.
REMARQUE !
Les câbles doivent être protégés mécaniquement
et fixés au plus près de la boîte à bornes pour satisfaire
aux exigences correspondantes de la norme EN 60079-
0 et aux règles d'installation des normes nationales
(ex., NFC 15100).
Les entrées de câble inutilisées doivent être fermées
à l'aide d'éléments étanches conformes aux classes
de protection et IP de la boîte à bornes.
L'indice de protection et le diamètre sont spécifiés dans la
documentation technique du presse-étoupe.
ATTENTION
Utilisez des presse-étoupes et joints appropriés dans
les entrées de câble, conformément au type de
protection, ainsi qu'au type et au diamètre du câble.
La mise à la terre doit être réalisée conformément à la
réglementation en vigueur avant raccordement de la
machine au réseau.
La borne de masse du châssis doit être raccordée à la
terre de protection (PE) par un câble, comme indiqué dans
le tableau 5 de la norme EN 60079-0 :
Section minimale des conducteurs de protection
Section des conducteurs
de phase de l'installation,
S, mm
2
S ≤ 16
16 < S ≤ 35
S > 35
De plus, les connexions à la terre ou de raccordement
à l'extérieur de l'appareil électrique peuvent représenter
une connexion efficace pour un conducteur doté d'une
section d'au moins 4 mm
Le raccordement des câbles entre le réseau et les bornes
du moteur doit satisfaire aux règles d'installation des
normes nationales ou de la norme EN 60204-1 pour ce
qui concerne le courant nominal figurant sur la plaque
signalétique.
Assurez-vous que le mode de protection du moteur
correspond aux contraintes d'environnement et climati-
ques (ex., le moteur ou la boîte à bornes est parfaitement
étanche à l'eau).
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators FR – 47
Section minimale du conducteur
de protection correspondant,
S , mm
2
P
S
16
0,5 S
.
2