Pedale Trazione (13:C); Volante (13:E); Comando Del Gas (Acceleratore) (14:A); Comando Choke (14:B) - Stiga Park 4WD Serie Manuel D'utilisation

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ne utilizzata per bloccare la macchina su
pendii, durante il trasporto, ecc, quando il
motore è fermo.
Bloccaggio:
1 . Premere a fondo il pedale (13:A).
2 . Tirare la leva (13:B) verso l'alto.
3 . Rilasciare il pedale (13:A).
4 . Rilasciare la leva (13:B).
Sbloccaggio:
Premere e rilasciare il pedale (13:A).
6 .5

PEDALE TRAZIONE (13:C)

Il pedale determina il rapporto di trasmissione tra il
motore e le ruote di trasmissione (= velocità).
Quando il pedale è rilasciato, il freno di servizio è
attivato.
- Premendo il pedale in avanti,
– la macchina avanza.
- Quando sul pedale non è
presente un carico – la macchina
è ferma.
- Premendo il pedale indietro – la
macchina procede in retromarcia.
Riducendo la pressione sul pedale – la macchi-
na frena.
Se la macchina non frena come previ-
sto quando il pedale è rilasciato, utiliz-
zare il pedale sinistro (13:A) come freno
di emergenza .
6 .6

VOLANTE (13:E)

L'altezza del volante è regolabile in modo infinite-
simale. Svitare la manopola di regolazione (13:D)
dello sterzo per sollevare o abbassare il volante
nella posizione desiderata. Serrare.
Non regolare il volante durante la mar-
cia .
Non girare mai il volante quando la
macchina è ferma con un accessorio
abbassato . Vi è il rischio di carichi ano-
mali sul servosterzo e sugli organi dello
sterzo .
6 .7 COMANDO DEL GAS (ACCELERATORE)
(14:A)
Comando per regolare il regime del motore.
1 . Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l'impiego della macchina.
14
ITALIANO
2 . Minimo .
6 .8

COMANDO CHOKE (14:B)

Si utilizza per l'accensione del motore a freddo. Il
comando choke presenta due posizioni:
1 . Comando completamente in fuori - il
choke è innestato. (per la partenza a fred-
do).
2 . Comando spinto in dentro – il choke
è disinnestato. (normale funzionamento e
partenza a caldo.)
Quando il motore è caldo, non procede-
re con il comando choke innestato .
6 .9

COMMUTATORE A CHIAVE (14:C)

Chiave per abilitare / inibire l'accensio-
ne della macchina .
Inserire la chiave (14:C) e portarla in posi-
zione "I" (MARCIA) per abilitare l'accensio-
ne della macchina. Tutte le spie del display
ed il segnalatore acustico si attivano per
un istante. Sul display rimane attiva la sola
funzione "contaore", la spia dell'olio (si spe-
gne automaticamente subito dopo l'avvio
del motore) ed eventualmente la spia cor-
rispondente al freno di stazionamento se
attivato, e quella del sedile se il conducente
non è seduto.
Riportare la chiave in posizione "O" per ini-
bire l'accensione della macchina.
La chiave può essere estratta solo
quando si trova in posizione "O".
Con operatore assente e chiave in posi-
zione "I", dopo 30 secondi, si attiva un
suono acustico continuo . Il suono acu-
stico permane fino alla presenza opera-
tore o allo spegnimento della macchi-
na .
6 .10 DISPLAY E TASTO MODE DELLA CON-
SOLLE (14:D; 15) (Mod. 740 IOX, 540 IX)
Tasto MODE (14:E). Con il tasto MODE
possono essere selezionate le spie corri-
spondenti alle funzioni: contaore, tempera-
tura ambiente, giri motore, batteria. E' pos-
sibile inoltre forzare l'accensione del faro,
escludendo il sensore crepuscolare.
• Premere brevemente e rilasciare il tasto
(Istruzioni Originali)
per accendere in sequenza le spie del