Cause possible :
3
Le boîtier électronique ABS a
décelé un défaut. La fonction
36
ABS n'est pas disponible.
Il est possible de poursuivre sa
route. Tenir compte des infor-
mations plus détaillées sur les
situations particulières suscep-
tibles de générer un message
de défaut ABS (
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
z
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
ABS désactivé
Le voyant ABS s'allume.
Cause possible :
Le système ABS a été désactivé
par le pilote.
Activer la fonction ABS.
Intervention de l'ASC
Le voyant ASC clignote
rapidement.
Le système ASC a détecté une
instabilité au niveau de la roue
arrière et réduit le couple. Le
voyant clignote plus longtemps
que la durée de l'intervention du
système ASC. De ce fait, le pilote
99).
reçoit un signal optique sur la
régulation effectuée, également
après la situation de conduite
critique.
Autodiagnostic ASC pas
terminé
Le voyant ASC clignote
lentement.
Cause possible :
Autodiagnostic ASC non
terminé
La fonction ASC n'est pas dis-
ponible, car l'autodiagnostic
n'a pas été achevé. (La moto
doit atteindre une vitesse mi-
nimale pour permettre la véri-
fication des capteurs de roue.
min. 5 km/h)
Démarrer lentement. Après
quelques mètres, le voyant
ASC doit s'éteindre.
Si le voyant ASC continue de
clignoter :
Prendre contact avec un atelier
spécialisé, de préférence
un concessionnaire BMW
Motorrad.
ASC désactivé
Le voyant ASC est allumé.