Lexus CT 200h 2016 Manuel Du Propriétaire page 91

Régime moteur
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Sur les véhicules hybrides, le régime moteur est contrôlé avec précision afin d'améliorer
la consommation de carburant, de réduire les émissions de gaz d'échappement, etc.
Il peut arriver que le régime moteur affiché diffère même lorsque le fonctionnement du
véhicule et les conditions de conduite sont identiques.
Affichage de la température extérieure
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Dans les circonstances suivantes, il se peut que la température extérieure affichée ne
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soit pas exacte ou que le changement de température à l'écran demande plus de
temps qu'à l'habitude.
• Lorsque le véhicule est arrêté ou que vous roulez à basse vitesse (moins de 12 mph
[20 km/h])
• Lorsque la température extérieure change subitement (à l'entrée ou à la sortie d'un
garage, d'un tunnel, etc.)
Lorsque "--" ou "E" est affiché, le système est peut-être défaillant.
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Apportez votre véhicule chez votre concessionnaire Lexus.
Personnalisation
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Les réglages (par ex. : activation/désactivation du voyant ECO) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P. 630)
NOTE
Pour éviter d'endommager le moteur et ses composants
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Ne laissez pas l'aiguille de l'indicateur du tachymètre pénétrer dans la zone rouge qui
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indique le régime moteur maximal.
Le moteur peut être en train de surchauffer si la lampe témoin de haute température
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du liquide de refroidissement s'allume ou clignote. Dans ce cas, arrêtez immédiate-
ment le véhicule dans un endroit sécuritaire, laissez le moteur refroidir complète-
ment, puis vérifiez-le. (→P. 601)
2. Bloc d'instrumentation
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