Démarrage en côte
Avec la pédale de frein enfoncée, engagez fermement le frein de stationne-
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ment, puis passez en position de changement de vitesse D.
Relâchez la pédale de frein, puis appuyez doucement sur la pédale d'accélé-
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rateur.
Relâchez le frein de stationnement.
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Lors d'un démarrage en côte
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Le dispositif d'assistance pour démarrage en côte est disponible. (→P. 244)
Pour une conduite écoénergétique
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Gardez à l'esprit que les véhicules hybrides sont similaires aux véhicules traditionnels, et
qu'il est nécessaire d'éviter les accélérations soudaines, etc. Reportez-vous à la section
"Conseils relatifs à la conduite d'un véhicule hybride". (→P. 255)
Conduite sous la pluie ou dans de mauvaises conditions météorologiques
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Conduisez prudemment, car la visibilité peut être réduite, les glaces peuvent s'embuer
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et la route sera glissante.
Conduisez prudemment lorsqu'il commence à pleuvoir, car la chaussée est encore
●
plus glissante.
Ralentissez lorsqu'il y a de l'eau sur la chaussée, car une couche d'eau peut se former
●
entre les pneus et la chaussée, empêchant la direction et les freins de fonctionner cor-
rectement.
Rodage de votre nouvelle Lexus
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Pour prolonger la durée utile du véhicule, il est conseillé d'observer les précautions sui-
vantes :
Pendant les 200 premiers miles (300 km) :
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Évitez les arrêts brusques.
Pendant les 1000 premiers miles (1600 km) :
●
• Ne roulez pas à une vitesse trop élevée.
• Évitez les accélérations brusques.
• Ne roulez pas à une vitesse constante pendant de longues périodes.
Fonctionnement de votre véhicule à l'étranger
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Respectez la législation pertinente sur l'immatriculation des véhicules et vérifiez si vous
pouvez vous procurer le carburant adéquat. (→P. 609)
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Lors du démarrage du véhicule
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Gardez toujours votre pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est arrêté et que
le voyant "READY" est allumé. Cela empêche le véhicule d'avancer.
4-1. Avant de conduire
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