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Remplacement des paliers et des soufflets de protection
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Frein à disque avec vase de frein à ressort
Contrôler que la pression d'air est suffisante dans le
système (min. 6 bar).
Appliquer la pression d'air au frein de stationnement
(min. 6 bar).
Desserrer la sécurité mécanique du vase de frein à ressort pour libérer à nouveau le ressort
Voir les instructions du constructeur du véhicule pour plus d'informations.
Avec le frein de service appliqué et, le cas échéant, le frein
de stationnement desserré, contrôler l'étanchéité des vases de
frein, des conduites d'air et des raccords et s'assurer qu'ils ne
sont pas endommagés.
Monter les roues conformément aux instructions du construc-
teur du véhicule.
REMARQUE !
Contrôler que la surface de contact de la jante et du
moyeu est propre et non déformée. Suivre les recom-
mandations du constructeur du véhicule relatives au
montage et aux couples de serrage !
Contrôler que les conduites d'air ne sont soumises à aucun frottement et aucune
tension lors de braquage à fond de course dans les deux sens, et lors de débatte-
ment maximum de la suspension.
Contrôler que la roue tourne librement quand le frein
de stationnement est desserré.
Retirer les chandelles et le calage des roues et abaisser
l'essieu conformément aux instructions du constructeur
du véhicule.
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