Vérification Des Raccordements Des Conduites De Gaz; Essai D'étanchéité - Generac 000209a Directives D'installation

Vérification des raccordements
des conduites de gaz
1. Vérifiez s'il y a des fuites en vaporisant un fluide de
détection des fuites non corrosif sur tous les points
de raccordement. La solution ne doit pas être
soulevée par de l'air ni former de bulles.
2. Vérifiez la pression de gaz au régulateur du
générateur en suivant les étapes ci-dessous.
•
Fermez la vanne de l'alimentation en gaz.
•
Retirez la prise d'essai de la pression de gaz
supérieure du régulateur (voir la
installez le contrôleur de pression de gaz
(manomètre).
•
Ouvrez la vanne d'alimentation en gaz et assurez-
vous que la pression est comprise dans les valeurs
spécifiées.
•
Notez la pression de gaz statique :
REMARQUE : La pression de gaz peut également être
mesurée à l'orifice pour manomètre sur la vanne d'arrêt
de carburant, comme il est illustré à la
REMARQUE : Consultez le manuel de l'utilisateur ou la
fiche signalétique pour connaître la pression de
carburant adéquate. Si la pression de gaz ne se situe
pas entre les valeurs spécifiées, communiquez avec
votre fournisseur de gaz local.
3. Fermez la vanne de gaz une fois le contrôle
terminé, mais laissez le manomètre branché afin
de procéder à d'autres essais du générateur (au
démarrage, en fonctionnement et sous charge).
Figure 5-4. Vérification de la pression à l'aide d'un
manomètre
Directives d'installation des générateurs refroidis à l'air de 50 Hz
Conversion de carburant et raccordements pour le gaz
Essai d'étanchéité
Tous les produits sont testés à l'usine avant l'expédition
pour s'assurer du bon fonctionnement et de l'intégrité du
circuit de carburant. Cependant, il est important
d'effectuer un essai d'étanchéité final du circuit de
Figure 5-4) et
carburant avant de mettre en marche le générateur. Le
circuit de carburant doit être testé intégralement, de
l'alimentation au régulateur.
Voir
de carburant après l'installation du générateur. L'essai
permettra d'identifier les fuites éventuelles à tous les
_
points de raccordement (A).
Il est préférable d'effectuer un essai d'étanchéité du
circuit
maintenance normal.
Figure 5-3.
001807
Pulvérisez un liquide détecteur de fuites de gaz non
corrosif sur tous les points de raccordement afin de
vérifier si ces derniers présentent des fuites. Aucune
formation de bulles ou phénomène de soulèvement par
l'air ne doit se produire.
DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs. Il ne doit jamais y
avoir de fuite de carburant. Gardez-les loin du feu et des
étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la
mort ou des blessures graves.
Figure 5-5. Effectuez un essai d'étanchéité du circuit
de carburant selon
A
A
Figure 5-5. Vérification des fuites aux points de
raccordement
(000192)
de la calendrier de
A
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