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9) Esperar a que las condiciones de funcionamiento
de todo el circuito de refrigeració n sean normales.
10)Con el equipo en funcionamiento, comprobar que
el sobrecalentamiento respete los valores que se in-
dican en la siguiente Tab. 11 (se indican las temper-
aturas del manó metro)
Tab. 11 --- Tabla del sobrecalentamiento R22
Temperatura interior
Humedad interior
Sobrecalentamiento del compresor
Valores correspondientes a la T condensació n = 50° C
Para distancias del circuito de refrigeració n superiores
a 5 m e inferiores a 15 m, aumentar la carga del circuito
tal y como se indica en la siguiente Tab. 12:
Tab. 12 --- Carga adicional de refrigerante R22 para
un metro de distancia adicional (má s de 5 m
hasta 15 m)
Diá metro del tubo del lí quido
8 mm (exterior tubo)
10 mm (exterior tubo)
12 mm (exterior tubo)
Valores correspondientes a la T condensació n = 50° C
NOTA: la distancia hace referencia a la longitud de las
tuberí as, incluyendo las curvas, entre los equipos inte-
rior y exterior, só lo en el circuito del lí quido (no sumar
ida + vuelta).
6.3 --- Carga de aceite
6.3.1 --- Equipos SC04, SC05 y SC06 --- R22
El aceite utilizado para el llenado es el TOTAL Luna-
ria KVG--- 68; si no se encuentra disponible TOTAL
Lunaria KVG--- 68, utilizar un aceite de las mismas ca-
racterí sticas (ver Tab. 13).
NO MEZCLAR NUNCA ACEITES DISTINTOS.
DRENAR Y LIMPIAR LAS CONDUCCIONES
ANTES DE CAMBIAR EL TIPO DE ACEITE UTI-
LIZADO.
Tab. 13 --- Aceite TOTAL Lunaria KVG--- 68 (está ndar
para SC04, SC05 y SC06)
peso especí fico aproximado (a 15_ C)
punto de inflamabilidad (C.O.C.)
punto de derrame
viscosidad ENGLER a 50_ C
corrosió n sobre cobre (100_ C, 3 horas)
ASTM D130
6.3.2 --- Equipos SC08, SC10, SC13 y SC14 --- R22
El aceite utilizado para el llenado es el SUNISO 3GS;
si no se encuentra disponible SUNISO 3GS, utilizar
un aceite de las mismas caracterí sticas (ver Tab. 14).
NO MEZCLAR NUNCA ACEITES DISTINTOS.
DRENAR Y LIMPIAR LAS CONDUCCIONES
ANTES DE CAMBIAR EL TIPO DE ACEITE UTI-
LIZADO.
° C
24
27
% HR
50
50
° C
8
12
Carga de refrige-
rante R22 [g/m]
30
53
70
:
0.88 kg/l
:
210_ C
:
---40 _ C
:
5.6 E
:
1
11
Tab. 14 --- Aceite Suniso 3GS (está ndar) para equipos
SC08, SC10, SC13 y SC14
peso especí fico aproximado (a 15_ C)
punto de inflamabilidad (C.O.C.)
punto de derrame
viscosidad ENGLER a 50_ C
í ndice de viscosidad
corrosió n sobre cobre (100_ C, 3 horas)
ASTM D130
valor de neutralizació n
residuo carbó nico conradson
rigidez dieléctrica
7 --- Carga de refrigerante
R407C
IMPORTANTE: ESTAS OPERACIONES DEBE
EFECTUARLAS UN TECNICO FRIGORISTA.
EL EQUIPO SE ENTREGA CON CARGA DE NI-
TROGENO
7.1 --- Carga de refrigerante R407C
CUANDO SE REPARA EL CIRCUITO DE REFRI-
GERACION SE DEBE RECOGER EL REFRIGE-
RANTE EN UN CONTENEDOR: NO SE DEBE DI-
SPERSAR EN EL MEDIO AMBIENTE.
1) Una vez los circuitos de refrigeració n está n conec-
tados a los conductos principales de los grifos del
equipo de evaporació n y de motocondensació n,
descargar el nitró geno previamente cargado me-
diante el conducto correspondiente ¼ "SAE, equi-
pado con vá lvula de aguja, del equipo de motocon-
densació n.
2) Vaciar el circuito con la bomba de calidad especial
para el vací o, haciendo un vací o di 0,3 mbar
absoluto
3) Después de 3 horas comprobar que el valor no
supere 1,3 mbar absolutos. Si el vací o no es
mantenido, hay perdidas en el sistema. Reparar el
circuito y repetir las operaciones del punto 2.
4) Conectar el cilindro de carga en el circuito de lí qui-
do del equipo de motocondensació n y empezar a
cargar la cantidad de refrigerante R407C indicada
en Tab. 15.
5) Poner en marcha el compresor manualmente.
6) Asegurar una temperatura de condensació n cons-
tante (preferentemente de 50° C); si es necesario,
tapar parcialmente la superficie de intercambio del
condensador, para obtener estas condiciones.
Tab. 15 --- Carga de refrigerante R407C si la distancia
entre el equipo de evaporació n y el de moto-
condensació n es de 5 m.
MODELO
Carga de refrigerante R407C
Hisp SE+SC04
Hisp SE+SC05
Hisp SE+SC06
Hisp SE+SC08
Hisp SE+SC10
Hisp SE+SC13
Hisp SE+SC14
:
0,91 kg/l
:
170_ C
:
---40_ C
:
2,7 E
:
0
:
1
:
0,03 max.
:
0%
:
> 30 kV
[kg]
2.2
2.2
2.4
4.3
4.4
4.4
4.4
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