Charge De Réfrigérant R407C; Charge D' Huile; Réglages - Liebert HIROSS Hisp SE Serie Mode D'emploi

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8) Garantir une température de condensation cons-
tante (de préférence 50° C) ; si nécessaire, boucher
partiellement la surface d' échange du condenseur
pour obtenir ces conditions.
9) Attendre que les conditions de fonctionnement de
tout le circuit de réfrigération reviennent à la nor-
malité.
10)Vérifier à régime que les valeurs de surchauffage
correspondent à celles qui sont reportées dans le
Tab. 16 suivant (dans celui--- ci sont indiquées les
températures manométriques)
Tab. 16 --- Tableau des surchauffages R407C
Température interne
Humidité interne
Surchauffage compresseur
Valeurs correspondantes à T de condensation = 50° C
Pour des distances de la ligne frigorifique de plus de 5
m et de moins de 10 m, il faut augmenter la charge in-
troduite dans le circuit, comme reporté dans le Tab. 17
suivant :
Tab. 17 --- Charge additionnelle de réfrigérant R407C
pour un mètre de distance additionnelle
(plus de 5 m, jusqu' à max. 10 m)
Diamètre tuyau du liquide
8 mm (partie externe du tuyau)
10 mm (partie externe du tuyau)
12 mm (partie externe du tuyau)
Valeurs correspondantes à T de condensation = 50° C
NOTE : par distance l' on entend la longueur de tuyau-
terie, y compris les courbes, entre l' unité interne et cel-
le externe, pour la ligne du liquide uniquement (ne pas
additionner aller + retour).
8 --- Réglages
Le climatiseur d' air a déjà été essayé et calibré en usi-
ne, comme indiqué ci--- dessous.
COMPOSANT
Pressostat de basse pression
(LP)
Pressostat de haute pression
(HP)
Régulateur de vitesse
ventilateur
(BV)
Français
° C
24
27
% HR
50
50
° C
8
12
Charge de réfri-
gérant R407C
[g/m]
30
53
70
CALIBRAGES
ARRET
:
1 bar
DEMARRAGE:
2 bar
(calibrages fixes)
ARRET
:
28 bar
DEMARRAGE:
20 bar
(calibrages fixes)
REGLAGE
:
16 bar
BANDE P
:
3,8 bar
(Pour le réglage, voir les
instructions jointes à bord
machine)
12

7.2 --- Charge d' huile

7.2.1 --- Unités SC04, SC05 et SC06 --- R407C
L ' huile à utiliser pour la remise à niveau est TOTAL
Lunaria KVG--- 68; à défaut de ce type d' huile, utiliser
une huile ayant les mêmes caractéristiques (voir
Tab. 18)
NE JAMAIS MELANGER D' HUILES NON COM-
PATIBLES.
VIDER ET NETTOYER LA TUYAUTERIE AVANT
DE REMPLACER LE TYPE D' HUILE UTILISE
Tab. 18 --- Huile TOTAL Lunaria KVG--- 68 (standard)
pour SC04, SC05 et SC06
poids spécifique approximatif (à 15 _ C)
point d' inflammation (C.O.C.)
point d' écoulement
viscosité ENGLER à 50 _ C
corrosion sur cuivre (100 _ C, 3 heures)
ASTM D130
7.2.2 --- Unités SC08, SC10, SC13 et SC14 --- R407C
L ' huile à utiliser pour la remise à niveau est MOBIL
EAL ARCTIC 22CC; à défaut de ce type d' huile, utili-
ser une huile ayant les mêmes caractéristiques (voir
Tab. 19)
NE JAMAIS MELANGER D' HUILES NON COM-
PATIBLES.
VIDER ET NETTOYER LA TUYAUTERIE AVANT
DE REMPLACER LE TYPE D' HUILE UTILISE
Tab. 19 --- Huile Mobil Eal Arctic 22CC (standard
pour SC08, SC10 et SC14)
poids spécifique approximatif (à 15 _ C)
point d' inflammation (C.O.C.)
point d' écoulement
index de viscosité
viscosité 40_ C
viscosité 100_ C
réarmement
automatique
réarmement
manuel
si l' on appuie
sur le bouton
:
0.88 kg/l
:
210_ C
:
---40 _ C
:
5.6 E
:
1
:
0,99 kg/l
:
245 _ C
:
<---54 _ C
:
116
:
23.6 cST
:
4.7 cST
NOTES

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