Impianto Elettrico; Comandi; Avviamento Motore; Valvole Fusibili E Batteria - GOLDONI SPECIAL LUX Serie Emploi Et Entretien

Attenzione: Nell'uso del freno su una sola ruota, si ha una velocità di rotazione
della macchina doppia a quella del normale senso di marcia, per cui prima di
agire col freno, diminuire opportunamente la velocità di avanzamento.
Per i trasferimenti su strada è necessario agire contemporaneamente sulle
due leve freno.

4.7 IMPIANTO ELETTRICO

(Fornito a richiesta)

4.7.1 Comandi

Vedi fig.7
1 Interruttore di avviamento
2 Interruttore luce
3 Spia generatore
4 Presa unipolare

4.7.2 Avviamento motore

Occorre attenersi a quanto già descritto al punto 4.1.
Commutatore avviamento (vedi fig.9)
0 = Posizione di riposo, nessun circuito in tensione
1 = Circuito in tensione
2 = Avviamento del motore, rilasciare la chiave a motore avviato la quale ritorna
in posizione 1
P = Luci di parcheggio (con interruttore luci acceso).
Con motore in moto, la chiave va lasciata nella posizione 1, per permettere la
ricarica della batteria e il funzionamento delle spie.
Con motore fermo, ruotare la chiave in posizione 0 e toglierla dal cruscotto.

4.7.3 Valvole fusibili e batteria

Prima di procedere alla sostituzione delle valvole fusibili, eliminare la causa che
ha determinato il corto circuito.
La sostituzione delle valvole fusibili dev'essere fatta con valvole dello stesso tipo
da 8 Ampère.
Controllare e mantenere il livello dell'elettrolito nella batteria, in modo da
ricoprire gli elementi, aggiungendo acqua distillata con motore spento e in
assenza di fiamme. Controllare il fissaggio e mantenere ingrassati, con grasso
di vaselina, i morsetti della batteria. Mantenere pulita e, per periodi di lunga
inattività, porre la batteria in luogo asciutto.
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