Graco Fusion AP Mode D'emploi page 31

Table des Matières

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Problème
Disparition du jet rond
Disparition du jet plat
Fuite entre la buse plate et
la chambre de mélange
Pression déséquilibrée
Fluide A et/ou B dans la section
air du pistolet
309746ZAR
Cause
La buse de la chambre de mélange
est sale.
La buse de pulvérisation est bouchée. Nettoyer avec un solvant compatible.
La buse est usée.
La buse de la chambre de mélange
est sale.
La buse est mal installée.
Le joint torique manque ou
est endommagé (40).
Les orifices d'injection sont bouchés. Nettoyer les orifices d'injection. Voir
Les clapets anti-retour sont bouchés
(26).
Les viscosités sont inégales.
Les joints latéraux sont endommagés
(18c).
La chambre de mélange est
endommagée (19).
Les joints toriques (18d, 18e)
latéraux sont endommagés.
Le chapeau d'air est serré alors
que les vannes de fluide (12b)
sont ouvertes.
Solution
Nettoyer la buse de la chambre
de mélange. Voir Nettoyage de la
buse de la chambre de mélange,
page 23.
Voir Repositionnement ou
remplacement de buses de
pulvérisation plates, page 18.
Remplacer la buse de pulvérisation
pour jet plat. Voir Repositionnement
ou remplacement de buses de
pulvérisation plates, page 18.
Nettoyer la buse de la chambre
de mélange. Voir Nettoyage de la
buse de la chambre de mélange,
page 23.
Remonter l'ensemble.
Voir Repositionnement ou
remplacement de buses de
pulvérisation plates, page 18.
Remplacer le joint torique de la
buse de pulvérisation pour jet plat.
Voir Repositionnement ou
remplacement de buses de
pulvérisation plates, page 18.
Nettoyage des orifices d'injection,
page 23.
Nettoyer les clapets anti-retour. Voir
Inspecter les clapets anti-retour,
page 26.
Régler la température pour
compenser.
Les remplacer. Voir Inspection de la
chambre de mélange et des
cartouches d'étanchéité latérales,
page 24.
La remplacer. Voir Inspection de la
chambre de mélange et des
cartouches d'étanchéité latérales,
page 24.
Remplacer les joints toriques latéraux.
Voir Inspection de la chambre de
mélange et des cartouches
d'étanchéité latérales, page 24.
Commencer par fermer les vannes.
Dépannage
31

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