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Maintenance
Inspecter le verrou de sûreté
du piston
1. Exécuter la Procédure de décompression,
page 19.
2. Débrancher le raccord rapide de la conduite
d'air (D) et démonter le collecteur de fluide (M).
M
3. Dévisser le couvercle du cylindre (5). Tenir la butée
du piston (28) avec une clé et la dévisser du verrou
de sûreté (4). Examiner le ressort (30) et les joint
toriques (14, 24).
28
4. Lubrifier généreusement les joints toriques et les
remettre en place. Nettoyer le filetage avec du solvant
ou de l'alcool. Enduire le filetage de la butée (28) de
Loctite® moyenne force ou d'un produit équivalent
et remonter le tout.
5. Fixer le collecteur de fluide.
6. Brancher l'air. Remettre le pistolet en service.
26
D
TI2554A
4
30
24
5
14
TI2433A
Inspecter les clapets anti-retour
1. Exécuter la Procédure de décompression,
page 19.
2. Exécuter la procédure Rinçage du pistolet,
page 20, pour retirer les résidus chimiques.
3. Démonter le collecteur de fluide (M).
Laisser le branchement d'air.
M
4. Déconnecter le flexible souple à air du pistolet (V)
du raccord rapide pour conduite d'air (D).
ATTENTION
Pour éviter la contamination croisée dans le pistolet, ne
pas intervertir les pièces pour composant A (isocyanate)
et composant B (résine). Une contamination croisée
peut faire durcir le produit dans le pistolet. Un produit
durci peut endommager les surfaces d'étanchéité,
bloquer les passages de fluide et empêcher le
fonctionnement du pistolet.
5. Sortir les clapets anti-retour (26) en faisant levier
au niveau de l'encoche.
Des joints toriques de clapet anti-retour (26f, 26g) en
mauvais état peuvent engendrer une fuite. Pour éviter
une fuite possible et des blessures graves par injection
sous-cutanée, remplacer les joints toriques
endommagés.
TI2543A
D
V
TI2540A
309746ZAR
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