Table des Matières
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Réparation
Réparation du cylindre
et du piston
Des kits de réparation du joint du moteur pneumatique
sont disponibles. Consultez les listes de pièces des
pages 32, 34 et 36 pour connaître le kit adapté aux
dimensions de votre moteur. Les pièces comprises
dans ces kits sont repérées par un astérisque (*).
Pour de meilleurs résultats, utilisez toutes les pièces
contenues dans le kit.
Démontage du moteur pneumatique
1. Arrêtez la pompe à mi-course. Relâchez la pression,
page 20.
2.
Débranchez la conduite d'air du moteur.
3.
Consultez la F
. 8, page 20. Retirez le capot
IG
supérieur (30).
4.
Pour les moteurs équipés d'un DataTrak ou d'un
capteur linéaire :
a.
DataTrak Modèles : retirez les deux vis (135).
Retirez prudemment le module DataTrak (131),
consultez la page 14. Débranchez les câbles
de l'électrovanne d'emballement et du capteur
de la carte du module. Retirez les deux vis (134)
puis faites prudemment glisser le boîtier (132)
de la vanne d'air.
b.
Modèles avec capteur linéaire : retirez les vis
(134) puis retirez prudemment le boîtier (132) de
la vanne d'air. Débranchez le câble du capteur
du circuit imprimé. Consultez la F
24
5.
6.
7.
8.
9.
10. Sortez l'ensemble de piston (4) par le haut du
11. Inspectez le joint torique du piston (17). Contrôlez le
12. Retirez le cylindre (2). Recherchez d'éventuelles
13. Retirez l'amortisseur (59), la bague de retenue (9),
. 15, page 28.
IG
Retirez le capot de vanne extérieure (47). Consultez la
F
. 12.
IG
Retirez les quatre vis (43) et le silencieux (15).
Retirez les deux vis supérieures de la vanne d'air
(41). Desserrez, mais sans les retirer, les deux vis
inférieures (41). Inclinez la vanne d'air (40) pour
faciliter le démontage.
Retirez les boulons d'accouplement (13). Utilisez un
maillet en caoutchouc, frappez le dessous du chapeau
supérieur (1) afin de le détacher. Soulevez le chapeau
supérieur du moteur.
Débranchez le moteur pneumatique du bas de
pompe (consultez le manuel de votre pompe). Laissez
l'adaptateur de l'axe du piston (A) attaché à l'arbre (S).
cylindre (2).
piston (4) et l'axe de piston (S) pour voir s'ils sont
rayés ou endommagés. Le piston de rechange (4)
comprend un piston, un axe (S), un adaptateur (A) et
un amortisseur (10).
traces de rainure ou de dommages sur la surface
interne. Remplacez si elle est endommagée.
les joints de secours (8) et les joints en V (7) du capot
inférieur (3). Inspectez ces pièces à la recherche
d'usure ou de dommages. Inspectez le coussinet (B)
en place (de petites rayures sont tolérées). Si le
coussinet est endommagé, remplacez le capot
inférieur (3).
312377ZAL
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