Woods BATWING BW15.50E Manuel De L'opérateur page 117

SCHMIERUNG
Lassen Sie überschüssiges Fett sich nicht auf Teilen oder um Teile herum
ansammeln, besonders wenn Sie in sandiger Umgebung arbeiten.
Siehe Abbildung 4 für Schmierstellen und -frequenz oder Schmierung unter
normalen Betriebsbedingungen. Schwere oder ungewöhnliche Bedingungen
können eine häufigere Schmierung erfordern.
Verwenden Sie ein Lithiumfett der Konsistenz Nr. 2 mit einem MOLY-Zusatz
(Molybdändisulfid) für alle Standorte, sofern nicht anders angegeben. Achten
Sie darauf, die Nippel vor dem Anbringen der Fettpresse gründlich zu reinigen.
Ein guter Pumpenhub ist bei den meisten Pressen ausreichend, wenn der
Schmierplan eingehalten wird.
Getriebe-Schmierung
Verwenden Sie für Getriebe ein hochwertiges Getriebeöl mit einem
Viskositätsindex von 80W oder 90W und einem API-Servicewert von GL-4 oder
-5 für Getriebe. Füllen Sie das Getriebe, bis sich das Öl über der unteren Linie
des Messstabes befindet. Prüfen Sie den Ölstand des Getriebes täglich auf
Leckagen und wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Leckagen auftreten.
Prüfen Sie den Ventilstopfen regelmäßig und reinigen Sie ihn, wenn er den
Druck nicht abbaut.
Antriebsstrang-Schmierung
1.
Schmieren Sie den Gleitgelenk-Antriebsstrang alle acht Betriebsstunden.
Wenn die Schmierung nicht ordnungsgemäß erhalten bleibt, kann dies
zu Schäden an Kreuzgelenken, Getriebe und Antriebsstrang führen.
2.
Senken Sie das Schneidwerkzeug auf den Boden ab, trennen Sie den
Antriebsstrang von der Traktorzapfwelle und schieben Sie die Hälften
auseinander, aber trennen Sie sie nicht voneinander.
3.
Tragen Sie eine Fettperle vollständig um die männliche Hälfte herum auf,
wo sie auf die weibliche Hälfte trifft. Schieben Sie die Antriebshälften
mehrmals übereinander, um das Fett zu verteilen.
Saisonale Schmierung
Neben der täglich empfohlenen Schmierung wird saisonal eine umfangreichere
Einbringung empfohlen.
1.
Füllen Sie die CV-Doppeljoche mit 20 Fettpumpenhüben mit den
Gelenken in gerader Linie.
2.
Bringen Sie den CV-Körper mehrmals auf maximalen Winkel, um eine
vollständige Abdeckung der Gelenke zu gewährleisten.
3.
Legen Sie die Gelenke in die gerade Position und fügen Sie 10
zusätzliche Fettpumpenhübe zu beiden Gelenken hinzu.
4.
Wischen Sie alles alte Fett und Verunreinigungen vom Teleskopantrieb
ab.
5.
Geben Sie eine dünne Schicht neues Fett über den Teleskopantrieb.
KLINGEN
WARNUNG WARNUNG
 Ihr Händler kann Original-Austauschklingen liefern. Ersatzklingen
anderer Hersteller entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen
der Originalausrüstung und können gefährlich sein.
MAN1246 (14.12.2017)
Klingenentfernung (Abbildung 5)
8. Querstangen-Montage
9. KLINGE
10. 38,1-mm-KLINGENSTIFT
11. ABSTANDSBLECH 18 GA
12. ABSTANDSBLECH 20 GA
13. 5/16-ABSTANDHALTER
14. SCHLÜSSELLOCHPLATTE
15. KLINGE IM VERRIEGELUNGSCLIP
16. 1/2 NC X 1-1/4 HHCS GR5
Abbildung 5
1.
Trennen Sie den Antriebsstrang vom Traktorzapfen.
2.
Heben Sie das Schneidwerkzeug an und blockieren Sie es sicher (siehe
Abbildung 4).
3.
Richten Sie die Querstange (8) mit dem Klingenzugangsloch im
Schneidwerkzeugrahmen aus. Entfernen Sie Zylinderschraube (16),
Verriegelungsclip für Klingenstift
Distanzstück (13) und Abstandsbleche (11 und 12). Treiben Sie den
Klingenstift (10) vorsichtig aus der Querstange.
4.
Drehen Sie die Querstange und wiederholen Sie dies für die
gegenüberliegende Klinge.
HINWEIS
Wenn der Klingenstift (10) in der Querstange festgefressen ist und
extreme Kräfte erforderlich sind, um ihn zu entfernen, stützen Sie die
Querstange von unten ab, um Getriebeschäden zu vermeiden.
Klingeneinbau (Abbildung 5)
ACHTUNG ACHTUNG
 Service- und Wartungsarbeiten, die nicht im BESITZERSERVICE
enthalten sind, müssen von einem qualifizierten Händler durchgeführt
werden. Besondere Kenntnisse, Werkzeuge und Sicherheitsverfahren
können erforderlich sein. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann
zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
 Stellen Sie vor Wartungs-, Einstell-, Reparatur- und Aussteckarbeiten
d e n Tr a k t o r m o t o r a b , b r i n g e n S i e a l l e B e d i e n e l e m e n t e i n
L e e r l a u f s t e l l u n g , z i e h e n S i e d i e F e s t s t e l l b r e m s e a n u n d d e n
Zündschlüssel ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum
Stillstand gekommen sind.
 Führen Sie niemals Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten bei
laufendem Motor durch.
Halten Sie alle Personen vom Bedienfeld fern, während Sie

Einstellungen, Service oder Wartung durchführen.
 Bevor Sie darunter arbeiten, trennen Sie den Antriebsstrang vom
Tr a kt o r, se n k en S i e d i e F l ü g e l a u f d en B o d e n , h eb e n S i e d as
Schneidwerkzeug an und stellen Sie die Transportstange in angehobener
Position fest. Bringen Sie die Parkstütze an und senken Sie sie auf den
Boden. Blockieren Sie alle vier Ecken des Mittelteils und jeden Flügel mit
Unterstellböcken. Aufbocken verhindert ein Herunterfallen des
Schneidwerkzeugs aufgrund von Hydraulikleckagen, Ausfall des
Hydrauliksystems oder mechanischer Komponenten.
Wenn Sie einen Teil dieses Handbuchs nicht verstehen und Hilfe

benötigen, wenden Sie sich an Ihren Händler.
Besitzerservice 15
. Klingenmontage
(15), Schlüssellochplatte (14),