Renault KANGOO Electri'cite KC0ZB0 2002 Documentation Technique page 26

Table des Matières

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Position
Le flux d'air est réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage
de pare-brise et les pieds des occupants avant et arrière.
Position
Pour une meilleure efficacité, fermez les aérateurs centraux de la planche de bord et dirigez les aérateurs
latéraux vers les vitres latérales.
Tout le flux d'air est alors dirigé vers les frises de désembuage de pare-brise et les désembueurs de vitres latérales
avant.
Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle
Manœuvrez la commande C de 0 à 4.
La ventilation dans l'habitacle du véhicule est dite « à air soufflé ». C'est le ventilateur qui détermine la quantité
d'entrée d'air, la vitesse du véhicule ayant néanmoins une faible influence.
Ce principe améliore la stabilité de la température dans l'habitacle.
Plus la commande est positionnée vers le haut, plus la quantité d'air pulsé est grande.
Particularité
Si la commande C est positionnée sur 0 lors d'une demande de chauffage, la vitesse 1 sera automatiquement
sélectionnée.
Isolation de l'habitacle
Le fonctionnement normal de l'installation est obtenu en utilisant l'air extérieur.
Le recyclage d'air permet de vous isoler de l'ambiance extérieure (circulation dans des zones polluées...).
Pour passer en mode isolation, manœuvrez la commande D sur la position
Cette fonction permet d'atteindre plus rapidement le niveau de confort souhaité.
Elle assure la mise en service ou l'arrêt du recyclage d'air. Dans cette position, l'air est pris dans l'habitacle et il est
recyclé sans admission d'air extérieur.
L'utilisation prolongée du mode isolation peut entraîner des odeurs dues à l'air non renouvelé et un éventuel
embuage.
Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur)
le franchissement de la zone polluée.
MISE EN MAIN
Notice d'utilisation Kangoo électrique
24
.
par action sur la commande D dès

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