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Catégorie 5 : vélos gravity, freeride, downhill et dirtjump
BERGAMONT
Les vélos gravity, freeride, downhill et dirtjump BERGAMONT ne sont pas tou-
jours destinés à être utilisés sur les voies publiques en raison de leur conception
et de leur équipement. Toute utilisation du vélo sur les voies publiques suppose
l'installation préalable d'équipements de sécurité prescrits pour cet usage.
Respectez les règles de la circulation en vigueur sur les voies publiques. Pour de
plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Exigences légales » dans
votre manuel d'utilisation détaillé BERGAMONT sur le CD-ROM BERGAMONT
fourni.
Il est interdit d'utiliser des remorques, sièges enfant et porte-bagages sur les
vélos gravity, freeride, downhill et dirtjump BERGAMONT. Veuillez noter que
BERGAMONT décline toute responsabilité ou garantie en cas d'utilisation d'une
remorque, d'un siège enfant et d'un porte-bagages.
DANGER !
En raison des charges plus élevées, les vélos BERGAMONT de la catégorie
G
5 doivent être vérifiés pour des dommages possibles après chaque sortie.
Trois inspections par an au minimum auprès de votre vélociste BERGAMONT
sont obligatoires.
Catégorie 5.1 : vélos gravity, freeride, downhill BERGAMONT
Les vélos gravity, freeride (a+b) et downhill (c) BERGAMONT sont adaptés
à la réalisation de sauts, au franchissement d'obstacles, pour une conduite à
grande vitesse ou agressive sur des surfaces accidentées. Ce type de conduite
est toutefois extrêmement dangereux et entraîne des forces imprévisibles sur
le vélo, qui peuvent présenter une sollicitation excessive du cadre, de la fourche
ou d'autres pièces. Si vous décidez de faire du tout-terrain avec des vélos
BERGAMONT de la catégorie 5.1, vous devez prendre les mesures de sécurité
correspondantes, comme par ex. des révisions plus fréquentes de votre vélo ou
le remplacement de l'équipement. Vous devez également porter un équipement
de protection avancé, comme par ex. un casque intégral, des protections rigides
et des équipements de protection corporelle (d).
Les vélos gravity, freeride et downhill BERGAMONT sont prévus pour des
parcours extrêmes, par ex. sur des pistes north shore et slopestyle, que seuls les
cyclistes les plus expérimentés doivent tenter.
Les vélos BERGAMONT DH / FR / Slopestyle font partie de cette catégorie.
a
b
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NOTICE SUCCINCTE | MANUEL D'UTILISATION 2016
c
Le poids total admissible (cycliste + bagages et vélo) ne doit pas dépasser 115 à
120 kg (en fonction du modèle). Le cas échéant, ce poids total admissible peut
être limité davantage par les consignes d'utilisation des équipementiers.
Catégorie 5.2 : vélos dirtjump BERGAMONT
Les vélos dirtjump BERGAMONT sont adaptés à la réalisation de sauts, au fran-
chissement d'obstacles, pour une conduite à grande vitesse ou agressive sur
des surfaces accidentées ou l'atterrissage sur des surfaces planes. Ce type de
conduite est toutefois extrêmement dangereux et entraîne des forces impré-
visibles sur le vélo, qui peuvent présenter une sollicitation excessive du cadre,
de la fourche ou d'autres pièces. Si vous décidez de faire du tout-terrain avec
des vélos BERGAMONT de la catégorie 5.2, vous devez prendre les mesures
de sécurité correspondantes, comme par ex. des révisions plus fréquentes de
votre vélo ou le remplacement de l'équipement. Vous devez également porter
un équipement de protection avancé, comme par ex. un casque intégral, des
protections rigides et des équipements de protection corporelle.
Les vélos dirtjump BERGAMONT (e+f) sont prévus pour un usage sur des dirt
jumps, rampes, skate parks construits par l'homme, sur d'autres obstacles et ter-
rains prévisibles, sur lesquels les cyclistes nécessitent plutôt une bonne maîtrise
et des compétences en conduite du vélo plutôt que d'un bon amortissement. Les
vélos dirtjump BERGAMONT sont utilisés à la manière des BMX très sollicités.
Les vélos dirtjump BERGAMONT ne sont pourtant pas pas destinés à un usage
en tout-terrain, dans des pentes ou pour des atterrissages nécessitant de longs
débattements de suspension pour amortir les chocs de l'atterrissage ou pour
garder le contrôle.
Les vélos BERGAMONT DIRT (exception : Kiez Flow) font partie de cette caté-
gorie.
Le poids total admissible (cycliste + bagages et vélo) ne doit pas dépasser
115 kg. Le cas échéant, ce poids total admissible peut être limité davantage par
les consignes d'utilisation des équipementiers.
DANGER !
Ne surestimez pas vos qualités de pilote, pour votre propre sécurité. Cer-
g
taines manœuvres paraissent simples quand elles sont exécutées par des
pilotes professionnels, mais sont en réalité extrêmement dangereuses. Portez
toujours des équipements de protection spécialement adaptés à votre pratique.
d
MANUEL D'UTILISATION 2016 | NOTICE SUCCINCTE
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f
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