Table des Matières
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Relâchez l'accélérateur.
-
Actionnez le frein.
-
La transmission rétrograde auto-
matiquement lorsque la vitesse
diminue. Si vous désirez rétro-
grader manuellement, tirez la
commande de changement de
vitesse vers vous.
1. Démarrage
2. Passez en deuxième vitesse à 25 km/h
3. Arrêtez
7c) S'il y a assez d'espace,
exercez-vous à rétrograder en
première alors que le véhicule
est en mouvement
Sur le parcours :
-
Tirez la commande de change-
ment de vitesse vers vous sans
relâcher l'accélérateur.
-
Le freinage moteur est plus im-
portant lorsqu'on rétrograde sa-
ns utiliser l'accélérateur.
7d) Autres vitesses
S'il y a assez d'espace, exercez-
vous à passer à une vitesse supé-
rieure. Procédez de la même façon
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
et passez à une vitesse supérieure
ou inférieure une vitesse à la fois.
REMARQUE : Le fait d'actionner
un peu plus l'accélérateur lorsqu'on
rétrograde peut aider à faire corres-
pondre le régime du moteur à la
vitesse du véhicule plus rapideme-
nt, ce qui rendra la rétrogradation
plus harmonieuse. Si on n'actionne
pas l'accélérateur lorsqu'on rétro-
grade, le freinage moteur ralentira
le véhicule. Cela peut vous aider à
ralentir, mais n'oubliez pas que le
VSS ne contrôle pas le freinage
moteur. Si vous passez à une vite-
sse trop basse lorsque vous circu-
lez à haute vitesse, le pneu arrière
peut se bloquer et vous pouvez
perdre la maîtrise du véhicule, le
renverser ou faire des tonneaux,
particulièrement dans les virages.
8) Contournement des obstacles
But
-
Apprendre à exécuter des ma-
nœuvres soudaines.
-
Essayer différentes façons de
freiner et de contourner des
obstacles.
Consignes
Vous devrez modifier votre par-
cours pour effectuer cet exercice.
Placez vos balises conformément
au schéma suivant. Ne vous servez
pas d'objets fixes, durs ou lourds
comme balises pour faire cet exer-
cice.
-
Circulez entre les deux cônes à
environ 8 km/h et maintenez
cette vitesse tout au long de
l'exercice.
-
Contournez les cônes.
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