Table des Matières
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Sécurisez avec une goupille cyli-
ndrique
A l'aide d'une pince à becs longs
et courbés, retirez la goupille qui
maintient l'arrière du réservoir à
son support.
Sécurisez avec une broche à
ressort
Tirez la broche à ressort.
13. Détachez les deux interrup-
teurs de niveau de frein sur le
fond du réservoir.
14. Déplacez le réservoir vers
l'arrière et fixez-le au guidon
à l'aide d'un cordon élastique.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVIS
Ne laissez pas le réservoir
pendre à l'extrémité des tuyaux.
15. Enlever le couvercle de filtre
à huile et jeter ses joints to-
riques.
16. Enlever et jeter le filtre à
huile.
1. Couvercle du filtre à huile
2. Joints d'étanchéité
3. Filtre à huile
17. Laisser l'huile s'écouler com-
plètement du couvercle
d'embrayage.
18. Vérifier et nettoyer la cavité
du filtre à huile (enlever tout
contaminant et toute saleté).
19. Nettoyer l'aimant du bouchon
de vidange magnétique.
20. Avec des rondelles d'étanchéi-
té NEUVES ainsi que des joi-
nts toriques NEUFS, installer
les deux bouchons de vida-
nge.
AVIS
Ne jamais réutiliser les
bagues d'étanchéité ni les joints
toriques. Toujours les remplacer
par des neufs.
21. Serrer les deux bouchons de
vidange au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE
Bouchon de vidange
(couvercle du carter
d'huile)
28 Nm ± 2 Nm
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