Yamaha EDL7000SE Manuel D'utilisation page 245

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Motor
Problema
Não ligado. Não ativado
ou ativação
lenta.
Ativação
normal,
mas não
iniciada.
O motor liga mas não
desliga imediatamente.
Rotação está irregular.
O motor desliga de
repente.
Potência insuficiente.
Depois de carregado, a
rotação fica lenta.
Vazamento do líquido
arrefecedor.
Gás de escape em más
condições.
Som anormal
Vibração alta.
Se você tiver alguma dúvida, entre em contato com um revendedor da Yamaha.
Causa
Problema na bateria.
Carregamento insuficiente da bateria.
Ativação lenta em condições de frio devido à
alta viscosidade do óleo do motor.
Fusível queimado (fusível lento)
Abertura da tampa do terminal.
Escassez de combustível.
O combustível não flui.
Há ar e água na tubulação de suprimento do
combustível.
O tubo de injeção está frouxo.
Escassez de óleo do motor.
Escassez de combustível.
O combustível não flui.
Há ar e água na tubulação de suprimento do
combustível.
O tubo de injeção está frouxo.
Escassez de combustível.
Óleo de motor insuficiente.
A temperatura da água é muito alta.
• Água de arrefecimento insuficiente.
• Correia da bomba de água frouxa.
• Entupimento do radiador.
Abertura da tampa do terminal.
Afogamento do elemento filtrante do purificador de ar. • Substitua o elemento filtrante do purificador de ar.
Afogamento do sistema de combustível.
Afogamento do filtro de combustível.
Deterioração de óleo.
Sobrecarga.
Água de arrefecimento insuficiente.
Correia da ventoinha solta.
Entupimento do radiador.
Afogamento do elemento filtrante do purificador de ar. • Limpe elemento filtrante do purificador de ar.
O óleo do motor está cheio demais.
A qualidade do combustível é ruim.
Rompimento da borracha à prova de vibração. • Substitua.
Outros.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Contramedida
• Substituição da bateria.
• Recarregue a bateria.
• Substitua o óleo de motor para D5W40 ou
D10W30 em climas frios.
• Substitua o fusível.
• Feche a tampa do terminal. Prenda a tampa
do terminal com contraporcas do painel.
• Reabasteça.
• Verifique o filtro de combustível. Se o filtro
estiver sujo, substitua-o.
• Verifique o tanque de combustível. Remova
a umidade ou impurezas decantadas.
• Verifique o tubo e a abraçadeira de fixação.
Se houver algum dano, substitua ou repare.
• Libere o ar.
• Remova a água de dentro do filtro e do tanque de combustível.
• Aperte novamente.
• Adicione óleo de motor até o limite superior
do medidor.
• Reabasteça.
• Verifique o filtro de combustível. Se o filtro
estiver sujo, substitua-o.
• Verifique o tanque de combustível. Remova
a umidade ou impurezas decantadas.
• Verifique o tubo e a abraçadeira de fixação.
Se houver algum dano, substitua ou repare.
• Libere o ar.
• Remova a água de dentro do filtro e do tanque de combustível.
• Aperte novamente.
• Reabasteça.
• Preencha com óleo.
• Preencha com água de arrefecimento.
• Ajuste a tensão da correia.
• Limpe.
• Feche a tampa do terminal. Prenda a tampa
do terminal com contraporcas do painel.
• Verifique.
• Limpeza do elemento filtrante.
• Substitua o óleo do motor.
• Refira-se ao gerador.
• Preencha com água de arrefecimento.
• Ajuste a tensão da correia.
• Limpe.
• Remova o óleo de motor até o limite superior do medidor.
• Substitua o combustível por um combustível de boa qualidade.
• Verificar, reparar.
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