Yamaha EDL7000SE Manuel D'utilisation page 234

39 MANUTENÇÃO PERIÓDICA
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Substituição do cartucho do filtro de óleo
ADVERTÊNCIA
A fim de evitar danos pessoais:
8 Certifique-se de parar o motor
antes de trocar o cartucho do
filtro de óleo.
8 Deixe o motor esfriar pelo tempo
necessário. O óleo pode estar
quente e causar queimaduras.
1. Substitua o cartucho do filtro de óleo a cada 200
horas de operação.
2. Remova o cartucho do filtro de óleo com uma
chave de filtro. Descarte o filtro de forma
adequada.
3. Aplique um filme de óleo à junta do novo cartucho.
4. Feche rosqueando o cartucho com a mão. Quando
a junta entrar em contato coma superfície de
vedação, aperte o cartucho firmemente somente
com as mãos. Se você apertar o cartucho com
uma chave, ele ficará muito apertado.
(1) Cartucho do filtro de óleo
(2) Remova com uma chave de filtro
(Apertar com as mãos)
5. Depois do novo cartucho ter sido substituído, é
normal que o nível do óleo do motor caia um pouco.
Portanto, deixe o motor operando por um tempo e
verifique se há vazamentos na vedação antes de
verificar o nível do óleo do motor. Adicione óleo se
necessário.
NOTA
8 Limpe completamente qualquer vestígio de óleo
que se prende à máquina na área do filtro.
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Purificador de ar
ADVERTÊNCIA
A fim de evitar danos pessoais:
8 Certifique-se
o motor antes de limpar o
elemento filtrante do filtro de ar.
ATENÇÃO
8 Verifique
enganchamento está apertado
o suficiente. Se estiver solto,
poeira e sujeira podem ser
sugadas
motor, causando o desgaste
excessivo, ou falha prematura
do motor, além da necessidade
de reparo do motor.
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Limpeza do elemento filtrante secundário do
filtro de ar
Uma vez que o purificador de ar empregado neste
motor é do tipo seco, jamais aplique óleo a ele.
1. Abra a válvula de evacuação uma vez por semana
em condições normais, ou diariamente quando
usada em condições severas ou empoeiradas.
Isso eliminará as partículas maiores de poeira e
sujeira.
2. Limpe a parte interna do purificador de ar com um
pano se ela estiver suja ou molhada.
3. Evite tocar no elemento filtrante, exceto quando
for limpá-lo.
4. Quando a poeira seca se prender ao elemento
filtrante, injete ar comprimido do lado de dentro do
elemento. A pressão do ar comprimido deve ficar
abaixo de 205 kPa (2,1 kgf/cm
5. Quando carbono ou óleo aderir ao elemento
filtrante, mergulhe-o em detergente por 15
minutos, depois lave-o várias vezes com água,
enxague com água limpa e seque naturalmente.
6. Depois de o elemento filtrante estar completamente
seco, inspecione o interior do elemento com uma
lanterna e verifique se ele está danificado ou não.
(consultando as instruções na etiqueta presa ao
elemento.)
7. Substitua o elemento primário anualmente ou a
cada seis limpezas. Se o elemento primário estiver
muito sujo, substitua-o o mais cedo possível.
Neste momento, também substitua o elemento
secundário.
8. O elemento secundário deverá ser removido
apenas se for para ser substituído.
9. Para proteger o motor, não remova o elemento
secundário na manutenção normal do elemento
primário.
de desligar
se o grampo de
para dentro do
, 30 psi).
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