Yamaha EDL7000SE Manuel D'utilisation page 229

NOTA
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Óleo do motor:
8 O óleo usado no motor possui uma classificação de serviço pelo API (American Petroleum Institute) e
Proper SAE Engine Oil de acordo as temperaturas ambientes conforme mostradas em P38.
8 Consulte a tabela a seguir para um óleo de motor de classificação API adequada e acordo com o combustível.
Combustível usado
Combustível com baixíssimo teor de enxofre
[<0,0015% (15 ppm)]
8 O óleo do motor CJ-4 se destina a motores do tipo DPF (Filtro de Particulados de Diesel).
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Combustível:
8 Quantidade mínima de cetano de 45. Uma quantidade de cetano maior que 50 é preferível, principalmente
para temperaturas abaixo de -20°C (-4°F) ou elevações acima de 1500 m (5000 pés).
8 Combustíveis diesel especificados em EN 590 ou em ASTM D975 são recomendados.
8 No.2-D é um combustível destilado de baixa volatilidade para motores de aplicação industrial e mobilidade
pesada. (SAE J313 JUN87)
8 Uma vez que o motor adota os padrões EPA Tier 4 e Interim Tier 4, o uso de combustível com baixíssimo
teor de enxofre é obrigatório na área controlada pela EPA (América do Norte). Portanto, use o combustível
diesel No.2-D S15 com alternativa ao No.2-D, ou use o combustível No.1-D S15 como alternativa ao No.1-D
se a temperatura do ar externo estiver abaixo de -10°C (14°F).
NOTA
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Óleo do motor:
8 O óleo usado no motor possui uma classificação de serviço pelo API (American Petroleum Institute) e
Proper SAE Engine Oil de acordo as temperaturas ambientes conforme mostradas em P38.
8 Com o controle de emissões agora em vigor, os óleos lubrificantes CF-4 e CG-4 têm sido desenvolvidos
para uso de um combustível com baixo teor de enxofre em motores de veículos rodoviários. Quando um
motor de veículo não rodoviário funciona com um combustível de alto teor de enxofre, aconselha-se o uso
de óleo lubrificante "CF ou melhor" com TBN (Número Básico Total) elevado (TBN de no mínimo 10).
8 Consulte a tabela a seguir para um óleo de motor de classificação API adequada e acordo com o combustível.
Combustível usado
Combustível com alto teor de enxofre
[ 0,05% (500 ppm)]
Combustível com baixo teor de enxofre
[<0,05% (500 ppm)] ou Combustível com
baixíssimo teor de enxofre [<0,0015% (15 ppm)]
8 O óleo do motor CJ-4 se destina a motores do tipo DPF (Filtro de Particulados de Diesel).
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Combustível:
8 Quantidade mínima de cetano de 45. Uma quantidade de cetano maior que 50 é preferível, principalmente
para temperaturas abaixo de -20°C (-4°F) ou elevações acima de 1500 m (5000 pés).
8 Se o combustível diesel com teor de enxofre maior do que 0,5% (5000 ppm) for usado, reduza o intervalo
de manutenção do óleo de motor e do filtro em 50%.
8 NÃO use combustível diesel com teor de enxofre superior a 1,0% (10000 ppm).
8 Combustíveis diesel especificados em EN 590 ou em ASTM D975 são recomendados.
8 No.2-D é um combustível destilado de baixa volatilidade para motores de aplicação industrial e mobilidade
pesada. (SAE J313 JUN87)
Para o mercado da América do Norte
Classificação do óleo do motor (classificação API)
CF, CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4
Para outros mercados
Classificação do óleo do motor (classificação API)
CF
(Se o óleo de lubrificação "CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4" for usado
com um combustível contendo alto teor de enxofre, troque o óleo de
lubrificação em intervalos mais curtos. (aproximadamente metade))
CF, CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO 34