Bornier Supplémentaire X504 (Option +L504); Protection Thermique Par Relais Ctp (Options +L505, +2L505, +L513, +2L513, +L536 Et +L537); L505, +2L505, +L513, +2L513 - ABB ACS880-07 Manuel D'installation

52 Principe de fonctionnement et architecture matérielle
￭ Bornier supplémentaire X504 (option +L504)
Les borniers standard de l'unité de commande du variateur sont raccordés en usine au
bornier supplémentaire destiné au câblage du client. Les bornes sont de type à ressort.
Câbles acceptés par les borniers :
• monoconducteur de 0,08 à 4 mm² ;
• multiconducteur toronné avec ferrule de 0,14 à 2,5 mm² ;
• multiconducteur sans ferrule de 0,08 à 2,5 mm² (de 28 à 12 AWG).
Longueur à dénuder : 10 mm.
N.B. :
Les modules optionnels insérés dans les supports de l'unité de commande (ou du module
d'extension optionnel FEA-03) ne sont pas raccordés au bornier supplémentaire. L'utilisateur
doit directement raccorder les câbles de commande aux modules en option.
￭ Protection thermique par relais CTP (options +L505, +2L505, +L513,
+2L513, +L536 et +L537)
Les relais à thermistance CTP assurent la supervision de surchauffe des moteurs équipés
de sondes CTP. Lorsque la température du moteur atteint le niveau de reprise de la
thermistance, la résistance de la sonde augmente fortement. Le relais détecte ce changement
et signale une surchauffe du moteur par ses contacts.

+L505, +2L505, +L513, +2L513

L'option +L505 inclut un relais à thermistance et un bornier. Ce dernier fournit les
raccordements au circuit de mesure (une à trois sondes CTP en série), affiche l'état de la
sortie du relais et comporte aussi un bouton de réarmement externe en option. Le
réarmement du relais peut s'effectuer par commande locale ou à distance ; il est également
possible de configurer un réarmement automatique par cavaliers.
L'utilisateur peut raccorder l'indication d'état de la sortie du relais, par exemple
• au circuit de commande du disjoncteur principal pour l'ouverture d'un disjoncteur dans
le cas d'une surtension moteur, ou
• à l'entrée logique appropriée du variateur pour le déclenchement sur défaut et le
signalement d'un message correspondant en cas de surchauffe moteur, ou
• à un circuit de surveillance externe.
L'option +L513 est une fonction de protection thermique certifiée ATEX ; elle dispose des
mêmes raccordements que l'option +L505 mais est livrée en plus avec l'option +Q971
(Fonction de sectionnement sécurisé du moteur certifiée ATEX) et est préraccordée en
usine pour activer la fonction STO du variateur en cas de surchauffe. La réglementation
Ex/ATEX exige que la fonction de sécurité puisse être réarmée à la main. Pour en savoir
plus, cf. manuel anglais ATEX-certified motor thermal protection functions for cabinet-built
ACS880 drives (options +L513+Q971 and +L514+Q971) user's manual (3AXD50000014979).
Les options+2L505 et +2L513 correspondent respectivement aux options +L505 et +L513
en double, avec les relais et raccordements pour deux circuits de mesure distincts.