Entretien Du Circuit De Refroidissement Moteur - Toro Groundsmaster 4010 Manuel De L'utilisateur

Figure 68
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau du liquide de refroidissement est trop bas,
ajoutez un mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol.
Important: N'utilisez pas seulement de l'eau
pure ou des liquides de refroidissement à base
d'alcool ou de méthanol au risque de causer des
dommages.
4. Remettez en place les bouchons du radiateur et du vase
d'expansion.
Entretien du circuit de
refroidissement moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Tous les 2 ans
Cette machine est équipée d'un système d'entraînement
de ventilateur hydraulique qui s'inverse automatiquement
(ou manuellement) pour réduire l'accumulation de débris
sur le radiateur/refroidisseur d'huile et la grille. Cette
fonction permet de réduire le temps nécessaire au nettoyage
du radiateur/refroidisseur d'huile, mais n'élimine pas la
nécessité d'un nettoyage de routine. Le nettoyage et l'examen
périodiques du radiateur/refroidisseur d'huile restent
nécessaires.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Nettoyez soigneusement la surface du moteur.
3. Nettoyez soigneusement les deux côtés du
radiateur/refroidisseur à l'air comprimé
Remarque: Commencez par le côté ventilateur
et soufflez les débris vers l'arrière. Nettoyez ensuite
en soufflant de l'arrière vers l'avant. Répétez cette
procédure plusieurs fois jusqu'à ce qu'il ne reste plus
aucun débris
Important: Ne nettoyez pas le radiateur/re-
froidisseur d'huile avec de l'eau, car cela risque
d'encourager la corrosion et la détérioration des
composants.
1. Radiateur/refroidisseur d'huile
4. Fermez le capot.
(Figure 69).
54
Figure 69