Table des Matières
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Guide de dépannage AS3X
Problème
Oscillations
Performances de vol aléatoires
Mauvaise réponse de l'appareil
aux essais de commande du
système AS3X
Guide de dépannage
Problème
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou
L'aéronef ne
le trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée
répond pas aux
La course du servo des gaz est inférieure à 100%
gaz mais bien
aux autres com-
La voie des gaz est inversée
mandes
Moteur déconnecté de l'ESC
Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé
L'hélice fait trop
de bruit ou vibre
Déséquilibre de l'hélice
trop
Ecrou de l'hélice désserré
La charge de la batterie de vol est faible
Durée de vol
Hélice montée à l'envers
réduite ou manque
de
Batterie de vol endommagée
puissance de
Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides
l'aéronef
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions de vol
Émetteur trop près de l'aéronef au cours
de la procédure d'affectation
L'aéronef
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet métallique
n'accepte pas
l'affectation (au
La prise d'affectation n'est pas installée correctement dans le
cours de cette
port d'affectation
procédure) à
La charge de la batterie de vol/de la batterie
l'émetteur
de l'émetteur est trop faible
Bouton d'affectation n'a pas été appuyé suffisamment longtemps
durant l'étape d'affectation
Émetteur trop près de l'aéronef lors du processus
d'établissement de liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet
de forte taille en métal
(Après affectation),
Prise d'affectation incorrectement installée dans le port
l'aéronef ne
d'affectation ou dans l'extension du port d'affectation
veut pas établir
Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente (radio Mod-
la liaison avec
elMatch uniquement)
l'émetteur
La charge de la batterie de vol/de la batterie
de l'émetteur est trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant un protocole
DSM différent
La gouverne, bras de commande, tringlerie ou servo endommagé Remplacez ou réparez les pièces endommagées et réglez les commandes
Câblage endommagé ou connexions lâches
L'émetteur n'est pas affecté correctement ou il y a eu sélection
La gouverne ne
d'un modèle incorrect
bouge pas
La charge de la batterie de vol est faible
Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du contrôleur (ESC) est
endommagé
Commandes
Les réglages de l'émetteur sont inversés
inversées
Le contrôleur (ESC) utilise la coupure progressive
L'alimentation
de tension basse (LVC) par défaut
du moteur se fait
Il se pourrait que les conditions météorologiques soient trop
par impulsions, le
froides
moteur perdant
ensuite de sa
La batterie a vieilli, est usée ou endommagée
puissance
La capacité de la batterie est peut être trop faible
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Cause Possible
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Récepteur mal fi xé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo Remplacez le servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
L'avion n'est pas resté immobile
durant 5 secondes
Paramétrage incorrect des
directions des commandes du
récepteur, pouvant causer un crash
Cause possible
Remplacez l'hélice ou le cône
Équilibrez l'hélice. Pour plus d'informations, regardez la vidéo de John Redman sur
l'équilibrage des hélices sur www.horizonhobby.com
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez le serrage et l'alignement des pièces
Réalignez et refi xez le récepteur
Resserrez et vérifi ez l'état des pièces (servos, palonniers, tringleries, guignols et gouvernes)
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la batterie, puis
reconnectez-la et maintenez le modèle immobile 5 secondes
NE volez PAS. Corrigez les paramètres des commandes (consulter le manuel du récepteur)
avant de voler
Réinitialisez les commandes avec la manette des gaz et mettez le trim
des gaz à sa valeur la plus faible possible
Assurez-vous que la course du servo des gaz est de 100%
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l'ESC
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrez ou remplacez l'hélice
Resserrez l'écrou
Rechargez la batterie de vol complètement
Montez l'hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant
Remplacez la batterie de vol et Respectez les instructions la concernant
Assurez-vous que la batterie est à température avant de l'utiliser
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie à plus grande capacité
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez
la batterie de vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique
de forte taille
Installez la prise d'affectation dans le port d'affectation et affectez
l'aéronef à l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Éteignez l'émetteur et répétez le processus d'affectation. Maintenez en-
foncé le bouton d'affectation jusqu'à ce que le récepteur soit affecté
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez
la batterie de vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique de
forte taille
Procédez à une nouvelle affectation émetteur/aéronef et enlevez la prise
d'affectation avant de couper/remettre l'alimentation en route
Sélectionnez la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Affectez l'aéronef à l'émetteur
Contrôlez les câbles et les connexions, connectez ou remplacez si besoin
Effectuez une nouvelle affectation ou sélectionnez le modèle correct dans
l'émetteur
Rechargez complètement la batterie de vol
Remplacez le contrôleur (ESC)
Effectuez les essais de direction des commandes et réglez les com-
mandes au niveau de l'émetteur en fonction des résultats
Rechargez la batterie de vol ou remplacez la batterie qui ne donne plus les
performances prévues
Reportez le vol jusqu'à ce qu'il fasse plus chaud
Remplacez La batterie
Utilisez la batterie recommandée
Night Timber X 1.2m
Solution
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