Contrôle De La Pré-Tension De La Courroie Crantée - Festo EXCH Mode D'emploi

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Montage (position de montage verticale)
8.3.2
Contrôle de la pré-tension de la courroie crantée
DANGER
Suite au desserrage des freins ou au démontage des moteurs, l'axe Y (traverse) s'affaisse de manière
incontrôlée.
Danger de mort et dommages matériels dus à la chute de la traverse !
• Positionner l'axe Y (traverse) en fin de course inférieure au niveau des culasses arrière avant de
desserrer les freins ou de démonter les moteurs.
Conditions préalables
Pour les moteurs avec frein :
• Lors du contrôle préalable à la mise en service : les moteurs sont démontés è 6.6.2 Fixation.
• Lors du contrôle après la mise en service : les freins des moteurs sont desserrés.
1
Fig. 33 : Contrôler la pré-tension de la courroie crantée, EXCH-40 à titre d'exemple
1
Axe Y (traverse)
2
Axe X 1 avec chaîne porte-câbles
4
Pièce de réglage de la tension de courroie
Festo — EXCH — 2022-03b
5
Chariot de l'axe X
6
Culasse arrière
2
5
4
6
69

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