Table des Matières
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Réembrayage :
1. Éteindre le commutateur d'accouplement
de la lame.
2. Mettre le levier de réglage de la hauteur de
coupe dans la position de transport la plus
haute.
3. Amener le levier d'accélération en position
intermédiaire.
4. Allumer le commutateur d'accouplement de
la lame – la lame démarre.
5. Régler la hauteur de coupe voulue.
Embrayer la lame (AS 980)
Embrayer la lame uniquement si elle peut tour-
ner librement et si elle ne touche ni le sol ni
des objets.
Ne pas embrayer la lame dans de l'herbe non
coupée, car l'entraînement de la lame serait
trop sollicité et pourrait être endommagé ou
s'user prématurément.
1. Démarrer le moteur.
2. Mettre le levier de réglage de la hauteur de
coupe dans la position de transport la plus
haute.
3. Amener le levier d'accélération en position
intermédiaire.
4. Allumer le commutateur d'accouplement de
la lame – la lame démarre.
5. Régler la hauteur de coupe voulue.
Pour passer sur des chemins
débrayer la lame.
1. Éteindre le commutateur d'accouplement
de la lame.
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Interrupteur de pression d'huile
Danger!
Si le moteur s'arrête alors que l'ap-
pareil est en cours d'utilisation, ce
dernier peut rouler emporté par son
propre poids.
Actionner immédiatement le frein de
stationnement pour empêcher l'ap-
pareil de rouler.
L'interrupteur de pression d'huile empêche que
le moteur subisse des dommages quand l'ap-
pareil est utilisé sur des terrains en pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le mo-
teur quand ce dernier risque d'être endomma-
gé par un manque de pression d'huile. Cela
peut être le cas lorsque :
– le niveau d'huile est trop bas
– l'appareil est trop incliné en raison de la
pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le mo-
teur pour une déclivité qui dépend du type de
moteur, de la direction de la pente et du niveau
d'huile.
Pour redémarrer le moteur, pousser l'appareil
jusqu'à un endroit moins pentu en se servant
des freins. Dans tous les cas, vérifier le niveau
d'huile.
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