Remorquage; Avance; Freinage - AS MOTOR Allmaher AS 900 ENDURO Manuel D'utilisation

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Remorquage

Danger!
Sans l'entraînement, l'appareil
risque d'être entraîné vers le bas.
Sur un terrain pentu ne jamais dé-
verrouiller l'entraînement tant qu'il
n'est pas assuré contre le risque
d'être entraîné vers le bas.
Au cas où le moteur ne démarre plus, il faut
faire remorquer l'appareil.
1. Pousser l'appareil jusqu'à un endroit moins
pentu en se servant des freins.
2. Assurer l'appareil pour l'empêcher d'être
entraîné vers le bas ou de glisser.
3. Accrocher l'appareil à un treuil à câble suf-
fisamment sécurisé.
4. Pour le remorquage, déverrouiller l'entraî-
nement et desserrer le frein de stationne-
ment.

Avance

Attention!
L'appareil risque de se déplacer de
manière brusque. Si vous êtes de-
bout sur l'appareil, vous risquez
d'être blessé.
Ne pas se lever pendant la conduite.
Ne jamais rouler en position debout.
Danger!
Il est dangereux de tondre sur une
pente. Risque de basculement et de
dérapage.
Observer les consignes de sécurité
pour la tonte sur un terrain en pente.
En cas de danger, débrayer l'entraînement et
la lame.

Freinage

Attention!
La pédale de frein n'a aucune action
si vous maintenez le levier d'entraî-
nement durant le freinage.
Relâchez le levier d'entraînement
lorsque vous appuyez sur la pédale
de frein.
Pour s'arrêter, mettre lentement le levier d'en-
traînement au point mort ou appuyer sur la pé-
dale de frein.
La pédale de frein agit sur les roues arrière. A
l'actionnement de la pédale de frein, l'entraîne-
ment se met en position "STOP" (point mort).
Si la pédale de frein est enfoncée rapidement
et à fond, le levier d'entraînement passe com-
plètement au point mort.
N'utiliser le déclenchement par la pédale qu'en
cas d'urgence, l'appareil s'arrêtant très brus-
quement.
Avance
1. Démarrer le moteur.
2. Desserrer le frein de stationnement.
3. Déplacer lentement le levier d'entraîne-
ment dans le sens de déplacement souhai-
té. Plus le levier s'éloigne du point mort,
plus la vitesse augmente.
4. Pour s'arrêter, mettre lentement le levier
d'entraînement au point mort ou appuyer
sur la pédale de frein.
Un signal d'avertissement retentit lorsque la
pédale de frein est actionnée et l'entraînement
activé.
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