Terminologie Des Fourches; Utilisation De La Pompe À Air Haute Pression Fox (36 Talas); Réglage De L'affaissement (36 Talas); Réglage De L'affaissement (36 Van) - Fox 36 Talas Rc2 Guide De Consultation Rapide

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TERMINOLOGIE DES FOURCHES

> Débattement : compression totale de la fourche.
> Affaissement : compression de la fourche lorsque le cycliste s'assied sur le vélo en position de conduite normale.
> Amortissement de la compression : contrôle la vitesse de compression de la fourche.
> Amortissement du rebond : contrôle la vitesse de détente de la fourche.
> Précontrainte : force initiale imposée au ressort.
> Raideur du ressort : force requise pour comprimer le ressort de 2,5 cm.
UTILISATION DE LA POMPE À AIR HAUTE PRESSION FOX
Utilisez une pompe à air haute pression FOX (voir l'illustration à droite) pour modifier la pression de votre FOX 36 TALAS :
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4. Pour détacher la pompe, dévissez l'embout. Le bruit d'air s'échappant provient du tuyau de la pompe et non de la fourche.
5. Replacez le capuchon de protection et roulez !
LORSQUE LA POMPE EST ATTACHÉE, LE MANOMÈTRE DEVRAIT AFFICHER UNE PRESSION
ENTRE 0,14 BAR ET 0,56 BAR DE MOINS QUE LA NORMALE, DU FAIT DE L'AIR ENTRANT DANS
LE TUYAU DE LA POMPE. LA PLAGE DE PRESSION NORMALE SE SITUE ENTRE 3,1 BAR ET 8,65
BAR. NE DÉPASSEZ PAS 13,8 BAR.
RÉGLAGE DE L'AFFAISSEMENT
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2006 FOX 36 OWNER'S MANUAL | P/N: 605-00-045
1. Ôtez le capuchon de protection à partir de l'intérieur du bouton
TALAS (voir le schéma à gauche). Attachez la pompe en vissant son
embout sur la valve Schrader jusqu'à ce que le manomètre indique
la pression de la fourche. Vissez l'embout d'environ 6 tours. Le
manomètre n'indiquera aucune pression si la fourche ne contient pas
d'air sous pression. Ne le serrez pas trop afin de ne pas endommager le
joint de l'embout de la pompe.
2. Augmentez la pression en comprimant et décomprimant la pompe plusieurs fois. La pression devrait augmenter
lentement. Si la pression augmente trop rapidement, assurez-vous que la pompe est correctement raccordée à la valve
Schrader.
3. La valve d'échappement noire permet de diminuer la pression. Maintenir la valve d'échappement à demi enfoncée
permet à l'air de s'échapper, diminuant ainsi la pression. Poussez à fond sur la valve pour qu'une petite quantité d'air
s'échappe, permettant un réglage plus précis de la pression
Il est nécessaire de régler l'affaissement de votre fourche 36 TALAS pour qu'elle réalise une performance optimale. En
général, l'affaissement devrait se situer entre 15 % et 25 % du débattement total de la fourche. Pour régler l'affaissement
de votre fourche FOX 36 TALAS :
1.Tournez votre levier TALAS à fond dans le sens des aiguilles d'une montre pour le positionner à 9 heures au niveau
de débattement de 160 mm (voir LA MODIFICATION DU DÉBATTEMENT DE LA 36 TALAS en page 29) et comprimez puis
décomprimez la fourche plusieurs fois de façon à la détendre complètement.
2. Consultez le tableau des VALEURS DE RÉGLAGE du ressort pneumatique figurant à la page suivante et ajustez la pression
de votre fourche TALAS au niveau adéquat au moyen d'une pompe à air haute pression FOX (voir L'UTILISATION DE LA
POMPE À AIR HAUTE PRESSION FOX ci-dessus).
(36 TALAS)
(36 TALAS)
Pompe à air haute pression FOX