Chauffage De Stationnement Au Carburant - Volvo XC90 2010 Conduite Et Entretien

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Généralités sur le réchauffeur
Bouton READ
Molette
Bouton RESET
Avant de pouvoir programmer le chauffage en
stationnement, le système électrique doit être
"réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
en appuyant sur le bouton READ ou
en activant les feux de route ou en
tournez la télécommande en position I.
Le chauffage de stationnement peut être
déclenché directement ou peut être réglé sur
deux horaires de déclenchement
TIMER 2
. L'horaire de départ désigne l'heure
à laquelle la voiture doit être chauffée et prête
à l'emploi. L'électronique embarquée choisit le
moment auquel le chauffage doit démarrer en
fonction des conditions de température exté-
rieure. Si la température extérieure dépasse
25 °C, le chauffage ne pourra pas fonctionner.
Si la température extérieure est inférieure ou
égale -10 °C, la durée maximale d'activation du
chauffage de stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre
pas malgré plusieurs tentatives, Volvo vous
recommande de prendre contact avec un ate-
lier Volvo agréé. Un message apparaît à
l'écran.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
03 Climatisation

Chauffage de stationnement au carburant*

TIMER 1
et
WARNING!
AVERTISSEMENT!
Étiquette d'avertissement sur la trappe du réser-
voir.
ATTENTION
La voiture doit se trouver à l'extérieur
lorsque vous employez un chauffage de sta-
tionnement.
Coupez le chauffage de stationnement
avant de commencer le remplissage en car-
burant. Le carburant répandu sur le sol peut
s'enflammer.
Contrôlez sur l'écran que le chauffage de
stationnement est coupé. (Lorsque le chauf-
fage de stationnement est en fonction,
CHAUFSTAT ON
ACHTUNG!
est affiché).
03
91

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Ce manuel est également adapté pour:

Xc90 2009

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