Volvo XC90 2010 Conduite Et Entretien page 132

ture en mouvement et d'éviter de changer
de rapport. N'arrêtez pas la voiture.
•
Si la route est extrêmement escarpée ou
s'il existe un risque de retournement, n'es-
sayez jamais de faire demi-tour mais recu-
lez plutôt. Évitez de rouler en travers dans
une pente. Conduisez dans le sens de la
pente.
NOTE
Évitez de conduire sur une route très incli-
née lorsque le niveau de carburant est bas.
Le pot catalytique peut être endommagé si
le moteur ne reçoit pas assez de carburant.
Si vous conduisez sur une route extrême-
ment inclinée, veillez à ce que le réservoir
soit au moins à moitié plein afin de ne pas
risquer de tomber en panne sèche.
Conduite dans l'eau
La voiture peut rouler dans l'eau, à une pro-
fondeur maximale de 40 cm à une vitesse
maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un
courant, soyez très prudent.
06 Démarrage et conduite de la voiture
IMPORTANT
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air.
Si la profondeur est importante, l'eau peut
pénétrer dans la transmission. Les proprié-
tés de graissage des huiles diminuent, ce
qui entraîne la réduction de la durée de vie
de ces systèmes.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez len-
tement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque
l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale
de frein et assurez-vous que le freinage maxi-
mum peut être atteint. Les garnitures de frein
peuvent être couvertes d'eau ou de boue par
exemple, ce qui a pour effet de retarder l'entrée
en action des freins.
NOTE
Nettoyez les contacteurs du réchauffeur
électrique et de l'accouplement de remor-
que après une conduite dans l'eau ou la
boue.
Généralités
IMPORTANT
Ne laissez pas la voiture avec de l'eau au
dessus des seuils car cela peut provoquer
une panne électrique.
En cas d'arrêt du moteur dans l'eau, n'es-
sayez pas de redémarrer. Remorquez la voi-
ture hors de l'eau.
Ne surchargez pas la batterie
Les fonctions électriques de la voiture déchar-
gent plus ou moins la batterie. Évitez de laisser
la télécommande en position II lorsque le
moteur est arrêté. Laissez plutôt la télécom-
mande en position I. La consommation élec-
trique sera alors réduite. La prise 12 V du com-
partiment à bagages délivre du courant même
lorsque la télécommande est retirée.
Exemples de fonctions à forte consommation
de courant :
•
ventilateur d'habitacle
•
essuie-glace de pare-brise
•
système audio (volume élevé)
•
feux de stationnement.
Soyez attentif aux différents accessoires
constituant une charge pour le système élec-
trique. N'employez pas les fonctions qui
nécessitent beaucoup de courant lorsque le
moteur est à l'arrêt.
06
131