Ordinateur De Bord; Généralités - Volvo XC90 2010 Conduite Et Entretien

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02 Instruments et commandes

Ordinateur de bord*

Généralités
02
READ - permet de valider
Molette de commande - permet de navi-
guer dans les menus et de valider dans la
liste de l'ordinateur de bord
RESET - permet d'initialiser
Commande
Pour accéder aux informations de l'ordinateur
de bord, il faut tourner la molette (B) vers le haut
ou vers le bas. En tournant d'un cran supplé-
mentaire, vous revenez à la position initiale.
1
Concerne uniquement les voitures Diesel avec filtre à particules.
*
60
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
NOTE
Si un message d'avertissement apparaît
lorsque vous utilisez l'ordinateur de bord,
vous devez d'abord valider le message.
Validez en appuyant sur le bouton READ
pour revenir à la fonction de l'ordinateur de
bord.
Menus
L'ordinateur de bord affiche l'information sui-
vante :
VITESSE MOYENNE
VITESSE RÉELLE MPH
*
INSTANTANEE
MOYENNE
KILOMETRES A RESERVOIR VIDE
DSTC
, voir page 146
Vitesse moyenne
Lorsque le contact est coupé, la vitesse
moyenne est mémorisée et est utilisée comme
référence pour le calcul de la nouvelle valeur
lorsque vous reprenez la route. Le bouton
RESET permet d'effectuer l'initialisation.
Vitesse réelle mph*
La vitesse réelle est indiquée en mph si le
compteur de vitesse est gradué en km/h. À
l'inverse, si le compteur de vitesse est gradué
en mph, la vitesse réelle est indiquée en mph.
Consommation instantanée
Le calcul de la consommation instantanée de
carburant est effectué toutes les secondes.
Les données affichées à l'écran sont mises à
jour toutes les deux secondes. Lorsque la voi-
ture est immobile, l'écran affiche "
1
dant la régénération
la consommation de car-
burant peut augmenter, voir page 135.
Consommation moyenne
Consommation moyenne de carburant depuis
la dernière initialisation. RESET permet d'ef-
fectuer l'initialisation.
NOTE
Certaines mesures peuvent être incorrectes
si un chauffage alimenté au carburant* est
utilisé.
Kilomètres à réservoir vide
Le calcul est basé sur la consommation
moyenne sur les 30 derniers kilomètres et sur
la quantité de carburant restant dans le réser-
voir. L'écran indique la distance approximative
qui peut être parcourue avec ce qu'il reste de
carburant dans le réservoir. Lorsque l'écran
----
". Pen-

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