Chauffage De Stationnement Au Carburant (Option) - Volvo C30 2019 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

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03 Commandes climatiques

Chauffage de stationnement au carburant (option)

Généralités sur le réchauffeur
Le chauffage de stationnement peut être dé-
clenché directement ou peut être réglé sur
deux horaires de déclenchement
TIMER 2
(minuteries). L'horaire de départ dé-
signe l'heure à laquelle la voiture doit être
03
chauffée et prête à l'emploi. L'électronique
embarquée choisit le moment auquel le chauf-
fage doit démarrer en fonction des conditions
de température extérieure. Si la température
extérieure dépasse 25 °C le chauffage ne
pourra pas fonctionner. À –10 °C et à des tem-
pératures inférieures, la durée maximale de
fonctionnement du chauffage de stationne-
ment est de 60 minutes.
Stationnement en côte
Si vous garez votre voiture en côte, l'avant de
la voiture doit être orienté vers le bas de la
côte pour assurer l'alimentation en carburant
du chauffage de stationnement.
ATTENTION
La voiture doit se trouver à l'extérieur lors-
que vous employez un préchauffage fonc-
tionnant à l'essence ou au Diesel.
76
ATTENTION
Coupez le chauffage au carburant avant de
commencer le ravitaillement. Du carburant
TIMER 1
et
renversé pourrait s'enflammer.
Contrôlez sur l'écran d'informations que le
chauffage est coupé. Lorsque le chauffage
de stationnement est activé, le texte
CHAUFSTAT ON
mations.
Étiquette d'avertissement sur la trappe de
carburant.
Activation du réchauffeur
apparaît à l'écran d'infor-
– Entrez l'heure à laquelle la voiture sera
– Maintenez le bouton RESET (C) enfoncé
Activation immédiate du chauffage
– Utilisez la molette de réglage (B) pour accé-
– Appuyez sur le bouton RESET (C) pour
– Choisissez ON. Le chauffage sera alors
utilisée. Appuyez sur RESET (C) pour en-
trer les heures et les minutes.
jusqu'à ce que la minuterie soit activée.
der à l'option
DÉMARRAGE
DIRECT.
pouvoir choisir entre
ON
ou OFF.
activé durant 60 minutes. Le chauffage de
l'habitacle commence dès que le liquide de
refroidissement du moteur atteint une tem-
pérature de 30 ºC.

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