Inspection Et Entretien; Installation D'un Port D'échantillon - Yanmar 2YM15 Manuel D'utilisation

ENTRETIEN PÉRIODIQUE

Inspection et Entretien

Voir Inspection et entretien des pièces
relatives au système de contrôle des
émissions de l'EPA à la page 60 pour les
pièces relatives au système de contrôle
des émissions de l'EPA. Les procédures
d'inspection et d'entretien qui ne figurent
pas dans la section Inspection et Entretien
des pièces liées aux émissions de l'EPA
sont présentées dans CALENDRIER
D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE à la page 57
Cet entretien doit être effectué pour
conserver les valeurs d'émission du
moteur dans les valeurs de la norme
pendant la période de garantie. La période
de garantie est déterminée par l'âge du
moteur ou le nombre d'heures de
fonctionnement.
Installation d'un port
d'échantillon
Tous les moteurs soumis à des normes
d'émission doivent être équipés d'un
raccord dans le système d'échappement
du moteur, situé en aval du moteur et
avant le point où l'échappement entre en
contact avec l'eau (ou tout autre fluide de
refroidissement/lavage), pour la fixation
d'un équipement de prélèvement
d'émission de gaz et/ou d'émission de
particules.
Ce raccord doit être fileté à l'intérieur avec
des fils de tuyaux standard d'une taille ne
dépassant pas 12,7 mm (0,5 po) et doit
être fermé par un bouchon de tuyau
lorsqu'il n'est pas utilisé. Des raccords
équivalents sont autorisés.
Les instructions pour une installation
appropriée et l'emplacement du port de
l'échantillon requis, en plus de celles
spécifiées ci-dessus dans la règlementation
fédérale, sont les suivantes :
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1. Le raccord doit être situé aussi loin en
aval que possible de toute courbe (de
30 degrés ou plus) du tuyau
d'échappement pour aider à s'assurer
qu'un échantillon bien mélangé de flux
d'échappement puisse être prélevé ;
2. Le fait d'exiger que le raccord soit situé
avant tout point où l'échappement entre
en contact avec l'eau (ou tout autre
fluide de refroidissement/lavage) ne
concerne pas l'entrée en contact avec
l'eau utilisée pour refroidir les tubulures
d'échappement, sauf si de l'eau entre
en contact direct avec les gaz
d'échappement ;
3. Pour permettre un accès facile au port
de l'échantillon, le raccord doit être
situé, si possible, en tenant compte des
contraintes de conception du bateau,
de 0,6 à 1,8 m environ (2 à 6 po)
au-dessus d'un pont ou d'une
passerelle ;
4. Pour faciliter l'insertion et le retrait
d'une sonde de prélèvement de
l'échappement, il ne doit y avoir aucune
obstruction sur au moins un diamètre et
un diamètre et demi du tuyau
d'échappement/faisceau,
perpendiculairement, soit 90 degrés, à
partir du port de l'échantillon ; et
5. Si vous utilisez un raccord fileté, les fils
internes et externes doivent être
revêtus d'un composé de très haute
température, anti-grippant, avant
l'installation initiale et à chaque
réinstallation ultérieure, afin de faciliter
le retrait du raccord pour les tests.
Manuel d'utilisation de la série YM