Yanmar 2YM15 Manuel D'utilisation page 82

ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Remplacement de l'impulseur de
pompe à eau de mer
L'impulseur d'eau de mer doit être
remplacé toutes les 1 000 heures ou tous
les 4 ans même s'il n'est pas endommagé.
Voir Contrôle ou remplacement de la
pompe à eau de mer à la page 73.
Nettoyage et vérification des
passages d'eau de mer
Après une utilisation prolongée, nettoyez
les passages d'eau de mer pour enlever la
saleté, l'incrustation, la rouille et tous les
autres contaminants qui s'accumulent
dans les passages du liquide de
refroidissement. Cela peut provoquer un
refroidissement du moteur insuffisant.
Inspectez ces éléments :
• Échangeur thermique
• Bouchon à soupape de pression
Consultez votre concessionnaire ou
distributeur Yanmar Marine agréé.
Vérification du diaphragme
Inspectez le diaphragme sur le couvercle
du culbuteur.
1. Desserrez les vis et retirez le
diaphragme.
2. Vérifiez s'il y a de l'huile et des
contaminants entre le diaphragme et le
couvercle.
AVIS
Si de l'huile et des contaminants
pénètrent dans le diaphragme, celui-ci
ne fonctionnera pas correctement.
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3. Vérifiez que le caoutchouc du
diaphragme et le ressort ne sont pas
endommagés. Remplacez-les si
nécessaire.
Figure 10Composants du système de
reniflard
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3
4
6
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1 – Couvercle du diaphragme
2 – Ressort
3 – Plaque centrale
4 – Diaphragme
5 – Couvre-culbuteur
6 – Déflecteur de reniflard
7 – Plaque du déflecteur
8 – Silencieux d'aspiration (filtre à
air)
Remplacement de la courroie en V
de l'alternateur
1. Enlevez le capot de la courroie en V.
2. Diminuez la tension de la courroie en V
en réglant le boulon de l'alternateur.
3. Retirez la courroie en V de l'alternateur.
4. Installez une nouvelle courroie en V de
l'alternateur.
5. Réglez la tension de la courroie en V
de l'alternateur. Voir Contrôle et réglage
de la tension de la courroie en V de
l'alternateur à la page 65.
6. Remplacez le capot de la courroie en V.
Manuel d'utilisation de la série YM
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