Système De Carburant; Réservoir À Carburant (En Option) - Yanmar 2YM15 Manuel D'utilisation

AVANT LA MISE EN SERVICE
1. L'eau et la poussière peuvent causer une panne
du moteur. Lorsque le carburant est stocké,
assurez-vous que l'intérieur du conteneur de
stockage est propre et sec, et que le carburant
est stocké loin de la saleté ou la pluie.
Figure 1
2. Conservez le conteneur de carburant
stationnaire pendant plusieurs heures pour
permettre à la saleté ou à l'eau de se
déposer au fond du conteneur. Utilisez une
pompe pour extraire le carburant clair, filtré
à partir du haut du conteneur.
Réservoir à carburant (en option)
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Figure 2
1 – Cuvette de sédimentation
2 – Robinet de purge
3 – Conduite de carburant au moteur
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Installez un robinet de purge (Figure 2, (2))
au fond du réservoir à carburant pour
enlever l'eau et les contaminants de la
cuvette de sédimentation (Figure 2, (1)).
L'orifice de sortie du carburant doit être placé
entre 20 et 30 mm (0,75 à 1,125 po) au-dessus
du fond de la cuve de telle sorte que seul le
carburant propre est distribué au moteur.
Système de carburant
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Installez la conduite de carburant du réservoir à
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carburant à la pompe d'injection de carburant
comme indiqué dans Figure 3.
Le carburant/séparateur d'eau recommandé
(Figure 3, (3)) (en option) est installé au
niveau de la section centrale de cette conduite.
Manuel d'utilisation de la série YM
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Figure 3
1 – Filtre à carburant
2 – Pompe d'alimentation en
carburant (levier d'amorçage)
3 – Carburant/Séparateur d'eau (en
option)
4 – Environ 20 à 30 mm (0,75 to
1,125 po)
5 – Dans les 500 mm (20 po)
6 – Robinet de purge
7 – Robinet de carburant
8 – Conduite d'aspiration de
carburant
9 – Vers la pompe d'injection de
carburant
10 – Réservoir de carburant
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