AVANT LA MISE EN SERVICE
Purge du circuit de carburant
Le circuit de carburant est équipé d'un
dispositif automatique de purge de l'air qui
purge l'air du circuit de carburant. Il n'est
pas nécessaire de purger l'air
manuellement dans le cadre d'un
fonctionnement normal. Il est nécessaire
de purger l'air lorsque l'entretien du circuit
de carburant a été effectué (remplacement
du filtre à carburant, etc.) ou si le moteur
ne démarre pas après plusieurs tentatives.
Figure 4
1 – Vis de purge d'air
2 – Support
3 – Joint torique
4 – Élément de filtre à carburant
5 – Boîtier du filtre à carburant
6 – Bague de rétention
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1. Vérifiez le niveau du carburant dans le
2. Ouvrez le robinet de carburant du
1
3. Desserrez la vis de purge d'air
4. Poussez vers le haut et le bas sur le
2
3
5. Continuez à pomper jusqu'à ce qu'un
4
6. Resserrez la vis de purge d'air.
Remarque: Après démarrage du
5
6
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Manuel d'utilisation de la série YM
réservoir. Faites le plein si nécessaire.
réservoir à carburant.
AVERTISSEMENT
Risque d'exposition.
Portez toujours des lunettes de
sécurité lorsque vous purgez le
circuit de carburant.
(Figure 4, (1)) 2 à 3 tours.
levier d'amorçage manuel situé sur le
côté de la pompe d'alimentation en
carburant pour libérer l'air hors de la vis
de purge d'air. Utilisez toujours un
récipient adéquat pour récupérer le
carburant diesel.
flux continu de carburant sans bulles
d'air commence à couler.
moteur, le dispositif automatique
de purge d'air fonctionne pour
purger l'air dans le système
d'alimentation en carburant.