Après Le Démarrage Du Moteur - Yanmar 2YM15 Manuel D'utilisation

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Démarrage avec bougie de
préchauffage
(si équipé)
1. Ouvrez le passe-coque (si équipé).
2. Ouvrez le robinet du réservoir de
carburant.
3. Placez la poignée de la commande à
distance sur NEUTRE.
4. Allumez la batterie (si équipé).
5. Mettez l'interrupteur d'alimentation
sous tension. Assurez-vous que les
indicateurs du tableau de bord
s'allument et que l'alarme retentit. Cela
indique que les indicateurs et l'alarme
fonctionnent correctement.
Remarque: L'indicateur d'alarme de
température du liquide de
refroidissement élevée ne
s'allume pas au démarrage.
6. Appuyez sur l'interrupteur de
préchauffage et maintenez-le enfoncé
pendant 10 secondes.
7. Appuyez sur l'interrupteur de
démarrage. Relâchez l'interrupteur de
démarrage lorsque le moteur a
démarré. L'alarme doit s'arrêter et les
indicateurs s'éteindre.
AVIS
Ne maintenez JAMAIS l'interrupteur de
démarrage appuyé plus de 15 secondes
ou le démarreur surchauffera.
Manuel d'utilisation de la série YM
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Après le démarrage du moteur.
Après le démarrage du moteur, vérifiez les
éléments suivants à un régime moteur bas:
1. Vérifiez que les jauges, les indicateurs
et les alarmes sont normaux.
• La température de fonctionnement
normale du liquide de refroidissement
est d'environ 76 à 90 °C (169 à 194 °F).
• La pression d'huile normale à 3 000 t/min
est de 0,28 à 0,54 MPa (41 à 78 psi).
2. Vérifiez s'il y a des fuites d'eau, de
carburant ou d'huile dans le moteur.
3. Vérifiez que la couleur de la fumée, que
les vibrations du moteur et que le son
sont normaux.
4. S'il n'y a aucun problème, maintenez le
moteur à basse vitesse avec le bateau
toujours à l'arrêt pour distribuer de l'huile
pour moteur à toutes les pièces du moteur.
5. Vérifiez que suffisamment d'eau de
refroidissement est évacuée de la sortie d'eau
de mer. Un fonctionnement avec évacuation
d'eau de mer inadéquate peut endommager
l'impulseur de la pompe à eau de mer. Si
l'évacuation d'eau de mer est trop faible,
arrêtez le moteur immédiatement. Identifiez la
cause et faites la réparation.
AVIS
Le moteur va se gripper s'il fonctionne
pendant une évacuation d'eau de mer
trop faible ou si la charge est appliquée
sans activité de réchauffement.
Pour obtenir une assistance au dépannage,
reportez-vous à DÉPANNAGE APRÈS LE
DÉMARRAGE à la page 79 ou
TABLEAU DE DÉPANNAGE à la page
81 . Si nécessaire, consultez votre
concessionnaire ou distributeur Yanmar
agréé.
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