Conduite Sur Des Surfaces Irrégulières/Non Pavées; Conduite Dans L'eau; Conditions Routières Difficiles - Volvo Xc90 Manuel Du Propriétaire

Conduite sur des surfaces
irrégulières/non pavées
La Volvo XC90 est conçue principalement
pour la conduite sur route et possède d'ex-
cellentes caractéristiques de tenue de route
sur les routes très irrégulières ou non pavées.
Se rappeler des points suivants lorsque vous
roulez sur des routes non pavées ou mal
entretenues :
•
Diminuer la vitesse sur les surfaces irré-
gulières afin de minimiser les dommages
possibles au soubassement du véhicule.
•
Essayer d'éviter de freiner dans la mesure
du possible lorsque vous roulez sur des
surfaces molles comme le sable sec ou la
neige.
AVERTISSEMENT
•
Éviter de conduire en diagonale dans
les pentes abruptes, car cela pourrait
augmenter le risque de tonneau.
Essayer de conduire tout droit vers le
haut ou le bas de la pente.
•
Si la route est très abrupte, éviter de
faire demi-tour afin d'éviter le risque
de tonneau. Il faut plutôt reculer le
véhicule vers le haut ou le bas de la
pente.
REMARQUE
Il faut éviter de conduire sur des pentes
abruptes si le réservoir de carburant est
presque vide. Si le flux de carburant ache-
miné au moteur est interrompu en raison
de l'angle d'inclinaison du véhicule, le con-
vertisseur catalytique à trois voies pourrait
être endommagé. Nous recommandons de
maintenir le niveau de carburant dans le
réservoir au moins à la moitié lorsqu'on
conduit sur des pentes abruptes.

Conduite dans l'eau

Vous pouvez conduire le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur d'environ 40
cm (16 po) à une vitesse maximale de
10 km/h (6 mi/h).
Soyez prudent lorsque vous conduisez votre
véhicule dans de l'eau mouvante.
Nettoyer les connexions électriques du
câblage de remorque après avoir conduit le
véhicule dans l'eau ou de la boue.
Lorsque vous conduisez votre véhicule dans
l'eau, conserver une faible vitesse et ne pas
immobiliser le véhicule dans l'eau.
06 Démarrage et conduite
Conditions routières difficiles
AVERTISSEMENT
•
Éviter de conduire sous une pluie per-
sistante ou lors d'une averse. Ceci
peut être dangereux et il peut égale-
ment être difficile de déterminer la pro-
fondeur réelle de l'eau.
•
Si l'eau ne peut pas être évitée, après
avoir traversé l'eau, appuyer légère-
ment sur la pédale de frein pour s'as-
surer que les freins fonctionnent nor-
malement. De l'eau ou de la boue peu-
vent rendre les garnitures de freins
glissantes et entraîner un retard de
l'effet de freinage.
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